Supersportwagen

Quick-Guide zur Rennserie

Die Nürburgring Langstrecken-Serie, kurz "NLS" genannt, zählt zu den bekanntesten Rennserien in Deutschland und darüber hinaus. In unserem Quick-Guide nennen wir die wichtigsten Fakten und erläutern die einzelnen Klassen sowie das Reglement und das Punktesystem.

Neun Marken, 24 Autos

Auch 2025 bestreiten ausschließlich GT3-Boliden den Kampf um den heiß begehrten DTM-Titel. Das Starterfeld ist mit 24 Autos voll besetzt. Wir verschaffen einen Überblick über die GT3-Wagen der neun Hersteller!

Offene V12-Nostalgie

Bald wird es auch bei Ferrari E-Autos geben. Vorher hauen sie aber noch einen reinen Verbrenner raus, und zwar mit frei saugendem 6,5-l-V12 – herrlich alte Schule! Erste Testfahrt mit dem neuen Ferrari 12Cilindri als Coupé und Spider.

Von einem anderen Planeten

Der Peugeot Oxia von 1988 hätte mit Le-Mans-Genen und Sci-Fi-Features Ferrari und Lamborghini überschatten können. Stattdessen raste der Supersportler mit knapp 350 km/h zurück auf die dunkle Seite des Mondes.

Geplatzte Träume in Serie

Concept Cars sollen einen Ausblick auf das Automobil der Zukunft geben. Die Realität sieht aber oft weniger spektakulär aus. Wir zeigen Designstudien, die wir genau so gerne als Serienmodell gesehen hätten!

Das waren die Highlights

Extreme Spyder und Flügeltürer in Mini-Auflage – Eberhard Schulz baute mit seiner Firma Isdera Traumautos, als Porsche und Mercedes keinen Mut dazu hatten. Wir erzählen die Geschichte von den Anfängen über den Imperator bis zum Konkurs 2025.

Lolita, 007-Kombi, Zeitmaschine

Die Techno Classica in Essen hat auch 2025 wieder einiges zu bieten. Wir waren bereits vor Ort und präsentieren unsere Highlights der Techno Classica Essen 2025!

Im Schnitt 6,2 Mio. Euro

Exklusivität ist beim teuersten Auto der Welt ebenso selbstverständlich wie der horrende Preis in Millionenhöhe. Das ist die Top-10 der aktuell teuersten Boliden überhaupt – außer Konkurrenz: das Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, das mit 135 Millionen Euro den höchsten Preis erzielt hat, der je für ein Auto bezahlt wurde!

Der Flügeltürer, der nie kam

Auf halber Strecke zwischen dem ikonischen 300 SL (R198) und dem ihm nachempfundenen SLS AMG reifte in Stuttgart ein weiterer Supersportwagen mit Flügeltüren heran. Warum schaffte es der Mercedes C112 nicht in Serie?

Donnerkeil und Kugelblitz

Die Supernova

Jaguars Superhelden

Suchtpotenzial

Die tunen wirklich einen Miura

Der beste aller Countachs

Burnout für die Augen

Bonds Alternative

69 Rennwagen zu verkaufen

Endlich ist er da

Zuffenhausen undercover

Die sieben Minuten geknackt

Hommage an den 959

Crash kostet Millionen

Aero, Aero, Aero!

Drei Gründe für Optimismus

1001-PS-Tuning fürs Morgenland

Unsere Tops und Flops

Maximal Irrational

Mega exklusiver 800-PS-Porsche