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CMT 2025: Die Neuheiten von der Urlaubsmesse
Die Highlights aus Stuttgart
Auf der CMT 2025 (18. - 26.01.2025) präsentieren viele Größen der Camperbranche interessierten Besucher:innen in Stuttgart spannendsten Neuheiten und Highlights.
Eine Fachmesse ist die perfekte Kulisse für die spannendsten Neuheiten. Daher wartet auch die CMT 2025 mit einigen spannenden Präsentationen auf. Wir stellen unsere Highlights vor.
Die Neuheiten auf der CMT 2025: Unsere Highlights in Stuttgart
Für neun Tage ist die Messe Stuttgart zum Jahresauftakt einmal mehr der Nabel der Campingwelt. Denn die CMT 2025 (18. - 26.01.2025) lädt traditionell im Januar Neueinsteiger:innen, erfahrene Campingfans und Interessierte zum Kennenlernen der Neuheiten und Probewohnen in den Bestsellern vom kompakten Campingbus bis hin zum Premium-Liner (die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklärt) in den Hallen der Messe am Stuttgarter Flughafen ein. Die interessantesten Modelle schauen wir uns im folgenden genauer an.
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Von der AUTO ZEITUNG getestet und empfohlen:
Campervans: Kastenwagen-Neuheiten auf der CMT
Adria Supertwin 4x4 und Twin Max
Auf dem Stand des slowenischen Campingfahrzeug-Herstellers Adria Mobil bekommen Besucher:innen gleich zwei Neuheiten präsentiert. Zum einen steht der Adria Supertwin 4x4 als Einstieg in die Klasse der Allrad-Sprinter (drei Modelle von Eura Mobil, La Strada und Weinsberg im Vergleich) zum Bestaunen bereit, zum anderen präsentiert der Hersteller aus Novo Mesto auch den Twin Max (siehe Bild oben) als Campervan auf Basis des VW Crafter erstmals in Stuttgart.
Ford Transit Custom Nugget L2
Eine Weltpremiere darf in Stuttgart die L2-Radstandsversion des Ford Transit Custom Nugget feiern. Der Campingbus der Kölner:innen ist dann 40 cm Länger und bietet neben mehr Arbeitsfläche in der Küche auch einen größeren Kleiderschrank – oder im Tausch gegen ein wenig Stauraum eine optionale, fest eingebaute Kassettentoilette (unsere Empfehlungen für Campingtoiletten) im Heck. Die Ausstattung ist dagegen weitestgehend identisch zum L1-Nugget. Außerdem am Ford-Stand: Der Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 171 kW (233 PS) sowie die neue Solaranlage, die gegen Aufpreis auf dem Aufstelldach installiert werden kann.
Freedo 599
Frischer Wind aus Polen: Mit Freedo kommt eine neue Marke mit ungewöhnlichen Grundrissen zu uns. Ein Highlight der Affinity-Tochtermarke ist der Sechs-Meter-Camper 599 mit Einzelbetten (Sechs-Meter-Campervans mit Einzelbetten im Überblick), die zeitgleich aber auch die großzügige Vis-à-Vis-Sitzgruppe bilden – oder auch zum Doppelbett verschmelzen. Daneben präsentieren die Polen:innen auch die Modelle 541 und 636 – alle auf Fiat Ducato mit 5,41, 5,99 oder 6,36 m Länge – mit ähnlich unkonventionellen Grundrissen.
Hannes Camper Viica 60 S
Hannes Camper feiert auf der CMT 2025 mit dem Viica 60 S eine Weltpremiere. Der neue Campervan auf Basis des Mercedes Sprinter kommt komplett ohne Gas aus, setzt dafür aber auf eine 200-Ah-Lithium-Batterie und Dieselheizung (so eine Standheizung nachrüsten). Optional gibt es den Van auch mit 190 PS (140 kW), einer Neunstufen-Automatik und Allradantrieb lieferbar. Zu Beginn gibt es den neuen Sprinter-Campervan auch in der auf 20 Exemplare limitierten "First Edition" für je 107.500 Euro (Stand: Januar 2025).
Karmann Davis 620 LS
Am Stand von Karmann Mobil gibt es exklusiv ein Sondermodell des Einzelbett-Grundrisses Davis 620 LS in "Storm Blue" zu sehen. Ansonsten laden die bekannten Highlights wie der Karmann Davis 610 LS oder der Campingbus Karmann Duncan 550 auf Basis des neuen Ford Tourneo Custom zum Probewohnen ein.
>> Vorstellung (Karmann Davis 610 LS)
Teil- und Vollintegrierte: Reisemobil-Highlights
Bürstner Campeo TD
Bürstner bringt die neue Teilintegrierten-Baureihe Campeo TD auf die CMT 2025 mit nach Stuttgart. Der bis zu 7,38 m lange TI wird in fünf Grundrissen angeboten und deckt so eine große Bandbreite vom anspruchsvollen Reisemobil für Paare bis zum Familien-Camper mit bis zu sieben Schlafplätzen ab.
Challenger/Chausson ElectriX
Die Trigano-Gruppe schickt mit dem ElectriX der Schwestermarken Challenger und Chausson eine komplette Antriebsneuheit auf die CMT 2025. Denn die Französ:innen haben auf Basis der X-Serie (Vorstellung des Chausson X550, hier) einen Plug-in-Hybriden auf die Räder gestellt. Beim Basisfahrzeug bleibt es beim Fiat Ducato und auch dessen Dieselmotoren mit 140 oder 180 PS (103 oder 132 kW). An der Hinterachse kommt ein elektrischer Antriebsstrang von Bedeo zum Einsatz, der samt 37-kWh-Antriebsbatterie den schmalen TI über 100 km weit bewegen soll. Ein Zusammenspiel der beiden Motoren nach klassischer Hybrid-Funktionsweise gibt es jedoch nicht.
>> Vorstellung (Chausson X550 ElectriX)
Eura Mobil Integra Line GT und "Edition 101"
Der Vollintegrierte Integra Line GT ist zwar keine Weltneuheit – seine Premiere feierte das Reisemobil auf Mercerdes-Sprinter-Basis auf der T+C Leipzig – aber dennoch ein spannendes Highlight am Stand von Eura Mobil. Der kompakte Liner auf AL-KO-Spezialtiefrahmen und bis zu sechs Schlafplätzen setzt auf Premium bei recht handlichen Maßen von maximal 7,58 m Länge. Neu in Stuttgart sind dagegen die "Edition 101"-Sondermodelle der Grundrisse 720 EB und 720 EF der Teilintegrierten Profilia T und Profilia RS sowie dem Vollintegrierten Integra Line, alle drei auf Basis des Fiat Ducato.
Laika Kreos L 5009 MB
Aus Italien kommt ein neuer Teilintegrierter auf Mercedes-Sprinter-Basis. Laika präsentiert in Stuttgart den Kreos L 5009 MB. Der Grundriss ist zwar bereits bekannt und mit Fiat-Ducato-Triebkopf bereits erhältlich, nun folgt aber das "Flaggschiff" mit Premium-Basisfahrzeug. Der Kreos L 5009 MB kommt als Raumgleiter für zwei mit Einzelbetten, Raumbad und Premium-Küche – ein zusätzliches Hubbett ist optional ebenfalls an Bord.
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Bürstner Averso
Pünktlich zur Tourismusmesse macht Bürstner den Averso schick und präsentiert den Caravan der gehobenen Mittelklasse mit einem leicht angepassten Exterieur, aber dafür deutlich mehr Grundrissen. An der Zahl sind es acht, die der überarbeitete Bürstner-Wohnwagen bietet. Der Innenraum wirkt nun dank heller Oberflächen auch weniger schwer, große Panoramafenster lassen viel Licht ins moderne Innere.
Dethleffs Camper
Als Familien-Caravan hat sich der günstige Camper von Dethleffs bereits einen Namen gemacht, auf der CMT 2025 präsentiert sich der Wohnwagen mit einigen Updates. Dazu zählt etwa die neue Aufbautüre, neue Polster oder Kleinigkeiten wie eine indirekte LED-Beleuchtung. Der Preis bleibt aber bei 25.999 Euro (Stand: Januar 2025).
Dethleffs Nomad
Die Nomad-Baureihe von Dethleffs wird ebenfalls mit einigen Updates in Stuttgart vorgestellt. Das Modelljahr 2025 bekommt unter anderem ein neues Innendesign und etwas mehr Ausstattung – die Preise bleiben aber weitestgehend gleich.
Dethleffs Beduin Scandinavia
Als dritter im Bunde darf sich auch das Premium-Flaggschiff Dethleffs Beduin Scandinavia über ein Update freuen. Der winterfeste Caravan bekommt etwa eine modernisierte Küche eingebaut und erhält ebenfalls neue Polster. Der Preis startet bei 43.199 Euro (Stand: Januar 2025).
