Skoda Elroq im Leasing: E-SUV ab 133 Euro im Monat fahren

Mit dem Elroq brachte Skoda 2025 das erste vollelektrische Kompakt-SUV auf den Markt und erweiterte damit sein Modellportfolio zwischen dem Karoq und dem Enyaq. Zu seinen Vorteilen zählen nicht nur das großzügige Platzangebot, moderne Technik, sondern auch die unterschiedlichen Varianten, die bis zu 250 kW (340 PS) bieten.

Aktuell gibt es den Skoda Elroq bei Carwow zu vergleichsweise günstigen Leasingkonditionen. Das günstigste Privatleasing startet ab 133 Euro monatlich. Dafür gibt es den Elroq Essence mit 140 kW (190 PS) und Automatik, der auch sofort verfügbar ist. Die Laufzeit beträgt 36 Monate, die jährliche Fahrleistung liegt bei 10.000 km. Allerdings werden einmalig Überführungskosten in Höhe von 1490 Euro fällig. Möglich macht es die staatliche E-Auto-Förderung, die im Januar 2026 neu angelaufen ist. Hier sind bis zu 6000 Euro Zuschuss möglich, die bei vielen E-Auto-Leasingangeboten als Anzahlung bereits berücksichtigt werden.

Wer mehr Leistung oder Ausstattung möchte, findet auch stärkere Varianten im Angebot. Der Elroq mit 210 kW (286 PS) startet derzeit bei 377 Euro pro Monat. Das ist viel Geld, man darf aber nicht vergessen, dass dieses Fahrzeug aktuell mit mindestens 46.000 Euro im Konfigurator steht (Stand: Mai 2026).

Lobens- und nachahmenswert: Im bestens verarbeiteten Interieur des neuen Skoda Elroq (2024) finden sich – je nach Ausstattung – unter anderem Materialien, die wie Stoff anmuten, tatsächlich aber aus Plastikabfällen oder ehemaligen Fischernetzen bestehen. Apropos Ausstattung: Es stehen verschiedene „Design-Selections“ (Studio, Loft, Lodge, Suite und Sportline) zur Wahl, die sich mit unterschiedlichen Ausstattungspaketen kombinieren lassen. Außerdem gibt es für den Elroq vier Antriebsvarianten: Elroq 50 (125 kW/170 PS), Elroq 60 (150 kW/204 PS) und Elroq 85 (210 kW/286 PS). Letztere ist als Elroq 85x statt – wie die übrigen Versionen nur mit Hinterradantrieb – auch mit Allradantrieb erhältlich. 

Zum Sammeln der ersten Testkilometer stand uns der neue Skoda Elroq 85 zur Verfügung. Schon auf den ersten Metern stellen wir fest, dass die 210 kW starke E-Maschine mit den 2044 kg Leergewicht leichtes Spiel hat, denn wie bei E-Motoren üblich liegen die 545 Nm Zugkraft quasi ab der ersten Umdrehung an. Und so geht es mit gespannten Muskeln rasch Richtung Horizont, begleitet von einer für Elektroautos nicht erwarteten Leichtfüßigkeit. Kein Wunder, schließlich wiegt der Elroq bis zu 140 kg weniger als der Enyaq. Das mündet in verzögerungsfrei umgesetzten Lenkbewegungen und einer zumindest auf öffentlichen Straßen ausbleibenden Untersteuertendenz. Die leichte, durch den Hinterradantrieb bedingte Tendenz zum Übersteuern fängt das Stabilitätsprogramm ESC (ESP) piekfein regelnd ab. Von Elmar Siepen

• Alltagsorientierte E-SUV-Fahrer:innen: Der Skoda Elroq richtet sich an alle, die ein kompaktes Elektro-SUV mit viel Platz und klarem Nutzwert suchen. Trotz seiner handlichen Außenmaße bietet er ein großzügiges Raumgefühl und eignet sich damit sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken.

• Technikaffine E-Auto-Interessierte: Wer Wert auf moderne Assistenzsysteme und ein digitales Cockpit legt, findet im Elroq ein zeitgemäßes Gesamtpaket. Skoda setzt auf aktuelle Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen, die den Alltag spürbar erleichtern sollen – ohne unnötig kompliziert zu wirken.

• Preisbewusste Umsteiger:innen auf Elektromobilität: Besonders interessant ist der Elroq für alle, die vom Verbrenner ins E-Auto wechseln und dabei auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis achten. Skoda positioniert das Modell bewusst als zugängliches Elektro-SUV mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite – ideal auch im Leasing.