Audi Q4 e-tron: Das kommt mit dem 2026er-Facelift
Audi renoviert den Q4 e-tron und spendiert seinem elektrischen SUV verbesserte Antriebstechnik sowie neue Armaturen. Was alles neu ist, was der Audi Q4 e-tron zu bieten hat und die wichtigsten technischen Daten, hier!
Die genannten Produkte wurden von unserer Redaktion persönlich und unabhängig ausgewählt. Beim Kauf in einem der verlinkten Shops (Affiliate Link bzw. mit Symbol) erhalten wir eine geringfügige Provision, die redaktionelle Selektion und Beschreibung der Produkte wird dadurch nicht beeinflusst.
2021 hat Audi den Q4 e-tron vorgestellt, der das Angebot unterhalb des Audi Q8 e-tron erweiterte und das zweite elektrische SUV des Herstellers darstellte. Nach fünf Jahren Bauzeit ist es für den Ingolstädter Zeit für eine Modellpflege, die das Exterieur nur leicht und das Interieur deutlich stärker überarbeitet. Herzstücke des Facelifts sind die neuen Armaturen („Digital Stage“) sowie die überarbeitete Antriebstechnik. Das Audi Q4 e-tron Facelift ist ab Mitte 2026 bestellbar, die Auslieferung beginnt im Laufe des Sommers.
Fahrzeugklasse: Elektrisches SUV
Markeninterne Positionierung: Unterhalb des Audi Q8 e-tron und Audi Q6 e-tron
Varianten: Klassisches SUV und mit Coupé-Silhouette (Sportback)
Wichtigste Konkurrenten: BMW iX1, Volvo EX30, VW ID.4
Alle Infos: Stand April 2026
Preis & Leasing des Audi Q4 e-tron Facelifts
Kaufpreis: Das Audi Q4 e-tron Facelift mit 63 kWh-Batterie startet in Deutschland bei 47.500 Euro. Die Quattro-Modelle kosten 55.900 Euro und 59.000 Euro (mit größerer Batterie). Der einheitliche Aufpreis für die Sportback-Varianten beträgt 1950 Euro
Leasing (des Vorgängers) ab: 287 € / Monat
Die Besonderheiten auf einen Blick
Neues Interieur (Digital Stage) mit 11,9 Zoll-Kombiinstrument, 12,8 Zoll großer Zentralbildschirm und (optional) 12 Zoll-Beifahrerdisplay
Überarbeitete Antriebstechnik mit verbesserter Effizienz und höherer Reichweite
Bidirektionales Laden möglich. In Deutschland, Österreich und der Schweiz kann das SUV als externer Batteriespeicher genutzt werden
Die Antriebe in der Übersicht
Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron | Audi Q4 e-tron Performance und Q4 Sportback e-tron Performance | Audi Q4 e-tron quattro und Q4 Sportback e-tron quattro | Audi Q4 e-tron quattro Performance und Q4 Sportback e-tron quattro Performance | |
|---|---|---|---|---|
Antriebsart | Elektro | Elektro | Elektro | Elektro |
Motor | permanenterregte Synchronmaschine | permanenterregte Synchronmaschine | permanenterregte Synchronmaschine | permanenterregte Synchronmaschine |
Antrieb | Hinterrad | Hinterrad | Allrad | Allrad |
(System-)Leistung | 150 kW / 204 PS | 210 kW / 286 PS | 220 kW / 299 PS | 250 kW / 340 PS |
Max. Drehmoment | 350 Nm | 545 Nm | 584 Nm | 679 Nm |
Verbrauch pro 100 km (WLTP) | 15,2 - 19,3 kWh (Sportback: 14,8 - 18,8 kWh) | 15,5 - 19,5 kWh (Sportback: 15,1 - 18,9 kWh) | 16,0 - 20,3 kWh (Sportback: 15,5 - 19,7 kWh) | 16,1 - 20,0 kWh (Sportback: 15,7 - 19,5 kWh) |
Elektrische Reichweite (WLTP) | 442 km (Sportback: 452 km) | 582 km (Sportback: 595 km) | 561 km (Sportback: 575 km) | 543 km (Sportback: 556 km) |
Max. DC-Ladeleistung | 160 kW | 165 kW | 165 kW | 185 kW |
Wichtige Kennzahlen
Kofferraumvolumen: 515 – 1487 l
Sitzplätze: 5
Anhängelast: 1800 kg
Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme
Selbst lernender Audi-Assistent
CarPlay/Android Auto (kabellos)
Digital Stage: Display-Cluster, bestehend aus 11,9 Zoll-Kombiinstrument, 12,8 Zoll-Zentralbildschirm und (optional) 12 Zoll-Beifahrerdisplay
Optionales Ambientelicht in verschiedenen Farben; Serie: Weiß
Verfügbare Assistenzsysteme (Serienmäßig, Auszug): Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage (inklusive Begrenzer) mit Vorbereitung für den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten, Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent, Verkehrszeichenerkennung, Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung mit Fahrerbeobachtung sowie der aktive Frontassistent mit Ausweich- und Abbiegeassistent, Querverkehrsassistent vorn und Notbremsassistent vorn.
Fahrbericht & Test (des Vorgängers)
Die Modellgeschichte im Überblick
Neueste Generation | ab 2026 |
Vorgänger | 2021 – 2026 |
