Maut in Polen: Betroffene Strecken, Strafen & weitere Infos
Viele Autobahnen sind in Polen gebührenpflichtig. Vignetten gibt es aber nicht. Wo man die Maut zahlt, wie hoch die Strafen ausfallen und was für Lkw gilt, sagt die AUTO ZEITUNG hier!
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Polen erhebt keine Pkw-Vignette wie viele andere Länder in Europa mehr. Stattdessen gibt es eine streckenbezogene Maut auf bestimmten Autobahnabschnitten. Staatlich finanzierte Autobahnen und Schnellstraßen sind für Pkw (bis 3,5 t) mautfrei, während nur ausgewählte, privat betriebene Abschnitte mautpflichtig sind. Die Gebühren werden an Mautstationen bar, mit Karte oder über mobile Bezahlsysteme erhoben und richten sich nach Fahrzeugkategorie und gefahrenem Abschnitt. Pkw müssen auf den betreffenden Abschnitten weder ein e-TOLL-Gerät haben noch eine Vignette kaufen — sie zahlen nur auf den tatsächlich mautpflichtigen Strecken. Polen setzte das Vignetten-System bereits ab, sodass aktuell ausschließlich streckenbezogene Maut genutzt wird.
Wo muss man in Polen Maut zahlen?
Das Mautsystem in Polen ist nicht einheitlich geregelt – es gibt staatliche sowie private Autobahnabschnitte. Für Pkw fällt auf den meisten Autobahnen und Schnellstraßen keine Maut an. Nur auf bestimmten privaten Abschnitten werden Gebühren erhoben. Hier ein Überblick, wo Pkw-Mautpflicht besteht:
A1: Gdańsk – Toruń (AmberOne) – Mautpflichtig auf dem privat betriebenen Abschnitt.
A2: Świecko (deutsche Grenze) – Konin (privater Abschnitt) – Mautpflichtig auf dem privat betriebenen Abschnitt. Der staatlich betriebene Abschnitt Konin–Stryków ist für Pkw mautfrei.
A4: Katowice – Kraków (privater Abschnitt) – Mautpflichtig auf dem privat betriebenen Abschnitt. Der Abschnitt Wrocław–Gliwice ist für Pkw mautfrei.
Hinweis: Für Lkw über 3,5 t gelten weitere mautpflichtige Strecken und das elektronische e‑TOLL-System. Für Pkw ist die Bezahlung bar, per Karte oder über mobile Apps direkt an den Mautstellen möglich.
Wie kann man die Maut in Polen zahlen?
Wie die Maut zu bezahlen ist, hängt vom jeweiligen Betreiber ab. Auf privatwirtschaftlichen mautpflichtigen Strecken wird die Gebühr an den Automaten der Mautstationen bezahlt. Bezahlt werden kann in Zloty, Euro oder US-Dollar; das Wechselgeld gibt es jedoch immer in Zloty. Auf staatlich betriebenen Strecken ist die Nutzung für Pkw kostenfrei. Das elektronische System e‑TOLL gilt nur für Lkw über 3,5 t.
Wie teuer ist die Maut in Polen?
Die Gebühren der Maut in Polen variieren je nach Streckenabschnitt. Und wie in Ungarn auch, richtet sich die Maut nach dem Fahrzeug, mit dem man unterwegs ist. Unterschieden wird in fünf Kategorien:
Kategorie 1: Motorräder und Fahrzeuge mit zwei Achsen
Kategorie 2: Fahrzeuge mit zwei Achsen mit Anhänger oder Doppelbereifung, Motorräder mit Anhänger
Kategorie 3: Fahrzeuge mit zwei Achsen mit Anhänger oder Doppelbereifung und Anhänger, Fahrzeuge mit drei Achsen
Kategorie 4: Fahrzeuge mit drei Achsen mit Anhänger, Fahrzeuge mit mehr als drei Achsen
Kategorie 5: alle anderen Kfz außerhalb der Kategorie 1-4
Neben der Fahrzeugkategorie sind die Mautkosten auch abhängig von der Mautstrecke. Dies ist mitunter sehr kompliziert, deshalb gibt es zahlreiche Online-Plattformen, auf denen man die Kosten für die Maut berechnen kann.
Maut auf der Autobahn A1: a1.com.pl
Maut auf der Autobahn A2: autostrada-a2.pl
Maut auf der Autobahn A4: autostrada-a4.com.pl
Wie hoch die Kosten sind, lässt sich nicht pauschal beantworten. Die Preise schwanken zwischen 0,10 bis 0,41 Zloty pro km, was umgerechnet zwei bis neun Cent sind. Alternativ ermöglicht das elektronische System e-Toll eine automatische Abrechnung per App oder On-Board-Unit (OBU). Hier erfolgt der Kauf vorab. Wird das Kennzeichen und das Datum sowie der befahrene Abschnitt eingegeben, erhält man das Ticket, das 48 h gültig ist.
Wie bezahlt man die Maut in Polen?
In Polen gibt es keine Vignetten mehr. Pkw zahlen Maut nur auf privat betriebenen Autobahnabschnitten – bar, per Karte oder über mobile Apps. Das elektronische System e‑TOLL ist verpflichtend für Lkw über 3,5 t.
Wie hoch ist das Bußgeld bei Verstößen?
Wenn sich Lkw-Fahrende nicht korrekt oder überhaupt nicht anmelden, kann das ein Bußgeld von 1500 Zloty (umgerechnet 340 Euro) nach sich ziehen. Wenn es keine Anmeldung im notwendigen Toll-System gibt, richtet sich das Bußgeld gegen die Fahrzeughalter:innen. Fehlt die viaBox, die für die elektronische Abrechnung der Maut sorgt, haftet die Person am Steuer.
