Lackreiniger fürs Auto: Wirkung, Unterschiede & Anwendungstipps

Ein Lackreiniger ist ein Autopflegemittel, das den Fahrzeuglack chemisch und/oder mechanisch reinigt. Typische Reinigungsaufgaben beinhalten:

• Entfernen von Straßenfilm, Öl-/Fettfilm und Schmutzschleier

• Lösen von alten Wachs- und Versiegelungsresten

• Entfernen von leichter Oxidation, etwa matt oder „kreidig“ wirkender Lack

• Vorbereitung für eine Politur

• Vorbereitung für eine neue Versiegelung, damit diese besser haftet

Unter die Kategorie „Lackreiniger“ werden jedoch verschiedene Produkte mit verschiedenen Eigenschaften gezählt. Je nach Produkt enthält ein Lackreiniger:

• keine Schleifmittel: rein chemisch/oberflächenreinigend

• leichte bis mittlere Schleifkörper: leichte Politur-Wirkung, aber ohne großen Aufbesserungseffekt bei Kratzern

Auf gewisse Weise erfüllen Lackreiniger zwar auch die Arbeit einer Politur oder einer Lackknete, werden aber in der Regel für andere Zwecke beziehungsweise für andere „Härtegrade“ bei der Autopflege eingesetzt.

• Ziel: Reinigung, Entfetten, Glanz auffrischen

• Ideal für: Gepflegte Fahrzeuge, Vorbereitung auf Wachs, Versiegelung oder Politur

• Kann: Film, Rückstände, leichte Oxidation entfernen

• Kann nicht: Tiefe Kratzer sichtbar wegpolieren

• Ziel: Reinigung und leichte Kratzer- und Lackschadenkorrektur

• Ideal für: Vermattete und oxidierte Lacke, feine Swirls, Waschkratzer

• Kann: Feine Kratzer, Waschspuren und stumpfe Stellen optisch reduzieren, Lack glätten und Farbtiefe erhöhen, Lack auf Wachs/Versiegelung vorbereiten

• Kann nicht: Tiefe Kratzer oder Steinschläge entfernen, ohne Abtrag arbeiten, für Mattlack/Folie bedenkenlos genutzt werden

• Achtung: Zu häufige Anwendung ist ungünstig, weil Polituren abrasiv wirken und Material abgetragen wird

• Ziel: Entfernen festsitzender Partikel (mechanisch)

• Ideal für: Flugrost, Teer, Industriestaub, Baumharzreste

• Kann: Festsitzende Verschmutzungen lösen, die eine Fahrzeugwäsche nicht entfernt, Lack fühlbar glatter machen, Lack optimal vorbereiten für Politur und Versiegelung

• Kann nicht: Kratzer entfernen oder Defekte auspolieren, Oxidation „abschleifen“ wie eine Politur, Glanz dauerhaft steigern, ohne Risiko genutzt werden, wenn falsch angewendet (ohne Gleitmittel drohen Mikrokratzer)

Aus den Reihen der Reiniger mit abrasiver Wirkung stammt der Lackreiniger von Sonax. Der Lackreiniger mit Schleifpartikeln entfernt kleine Kratzer und glättet raue Oberflächen. Verwitterte Lacke erhalten so laut Sonax ihre ursprüngliche Farbtiefe wieder. Der Reiniger ist auch für Poliermaschinen geeignet und kann auf allen Bunt- und Metallic-Lacken angewandt werden.

Auch der Liqui Moly Lackreiniger enthält Schleifpartikel und ist damit nicht für Mattlacke geeignet. Der Hersteller empfiehlt daher den Einsatz bei stark verwitterten Lacken oder bei feinen Kratzern. Der Reiniger sollte auf ein gründlich gereinigtes und getrocknetes Auto aufgetragen werden.

Wie die vorigen Produkte ist auch der Lack-Reiniger von RS 1000 ein Lackreiniger mit geringen Mengen Schleifmittel und daher vor allem für verwitterte und angegriffene Lacke geeignet. Der Hersteller verspricht eine einfache Handhabung. Auch Kratzschäden lassen sich auspolieren, stumpfe Oberflächen sollen wieder die ursprüngliche Farbtiefe erlangen können.

In der Reinigungspolitur von Nigrin sorgen laut Hersteller sogenannte „Mikro-Schleifpartikel“ für mehr Glanz und eine frischere Originalfarbe. Schmutzrückstände werden ebenso beseitigt wie kleinere Lackschäden. Daher ist auch dieses Produkt nur für Autos mit Bunt- oder Metallic-Lackierungen geeignet.

Im Deep Crystal Paint Cleaner von Meguiar's kommen nur geringe Mengen Schleifmittel zum Einsatz. Somit ist der Lackreiniger eher lackschonend, kann aber dennoch feinste Kratzer oder Verwitterungen auspolieren. Laut Hersteller dient der chemische Reiniger besonders zur Vorbereitung aufs Polieren oder Wachsen.

• Vorbereitung: Auto gründlich waschen, hartnäckige Verschmutzungen (etwa Insekten oder Teer) vorher mit Spezialreiniger entfernen, Fahrzeug vollständig trocknen

• Lackreiniger auftragen: Auf Applikator oder Polierschwamm geben und dünn auf lackierte Teilfläche verteilen, anschließend kurz ablüften lassen

• Nachpolieren: Nach etwas Einwirkzeit mit einem sauberen Mikrofasertuch auspolieren

Eine Lackversiegelung ist zwar nach der Benutzung von Lackreiniger kein Muss, kann aber durchaus sinnvoll sein. Denn die Reiniger tragen – auch ohne Schleifpartikel – in der Regel auch eine bestehende Versiegelung ab. Ohne neuen Schutz ist der Lack anfälliger für Schmutzhaftung, weniger UV-geschützt und wird in der Regel auch schneller wieder stumpf. Folgende Versiegelungen gibt es:

• Autowachs

• Keramikversiegelungen

• Nanoversiegelungen

Netter Nebeneffekt einer Lackversiegelung: Verschmutzungen lassen sich einfacher vom Lack entfernen, die Fahrzeugwäsche geht dadurch leichter von der Hand.