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Hyundai Inster (2024) im Check: Leslie & Cars

Hyundais kleiner Charmeur

Leslie Schraut Social Media-Redakteurin
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Der Hyundai Inster (2024) ist der erste elektrische Kleinwagen bzw. Mini-SUV der koreanischen Marke. In seinem Heimatland fährt die Verbrenner-Version, die den Namen Casper trägt, bereits seit 2021 auf den Straßen. Für Deutschland und Europa kommt er nun etwas größer und voll elektrisch angerollt. Die Kundschaft hat die Wahl zwischen einer 42 kWh oder 49 kWh großen Batterie für 300 km bis 350 km Reichweite. Aufladen lässt sich der kleine Leisetreter mit maximal 85 kW Gleichstrom (DC). Neben den zwei Akkugrößen stehen auch zwei Leistungsstufen zur Auswahl. Mit 97 PS (71 kW) oder 115 PS (85 kW), die an die Vorderräder übertragen werden, ist der Inster ausreichend motorisiert.
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Das Interieur des Hyundai Inster biete viele einfache und clevere Lösungen. So gibt es einen magnetisch anbringbaren Tisch für die Fondplätze und alle Sitze lassen sich so umlegen, dass ein ausgewachsener Mensch im Fahrzeug nächtigen könnte. Der kleine Koreaner soll einen Einstiegspreis von unter 25.000 Euro (Stand: Juni 2024) haben und mit Citroën ë-C3Dacia Spring und Renault 5 konkurrieren.

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