Fisker Ronin (2025): Preis/Reichweite
Fisker Ronin (2025) heißt ein spektakuläres Elektro-Cabrio, weil viertürig und entgegen dem allgemeinen Trend mit einem Carbon-Klappdach versehen. Die Kleinserie ist nicht nur exklusiv, sondern auch technisch anspruchsvoll – und teuer!
Fisker hat seinen Fahrplan bis 2026 vorgestellt – eines von drei weiteren Elektroautos heißt Fisker Ronin und soll laut Fisker der erste offene GT für fünf Personen sein. Auch mit weniger PR-Geplänkel entpuppt sich das optisch eher unscheinbare Elektro-Cabrio als spektakulär: Schmetterlingstüren machen auch die zweite, offenbar vollwertig nutzbare Sitzreihe problemlos zugänglich. Und die Alltagstauglichkeit soll ein Klappdach aus Carbon garantieren.
Über 735 kW (1000 PS) Systemleistung sind im Gespräch. Ob sie sich aus zwei oder gar noch mehr Elektromotoren speist, ist unklar. Dafür kündigt Fisker eine Beschleunigungszeit von unter zwei Sekunden auf Tempo 96 (60 mph), eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h und eine Reichweite von knapp 1000 km (nach US-amerikanischem Prüfzyklus) an. Details wie etwa die Akku-Größe des mit 23-Zoll-Rädern bestückten Fisker Ronin (2024) oder die Ladegeschwindigkeit nennt der Autobauer noch nicht. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
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Preis & Reichweite des Fisker Ronin (2025)
Vom Innenraum des Fisker Ronin (2024) gibt es bereits zwei Bilder: Die Vogelperspektive verdeutlicht die Platzverhältnisse auf der Rücksitzbank, die zumindest nicht herrschaftlich auszufallen scheinen. Das Armaturenbrett zeigt sich zeitgemäß schlicht und mit einem 17,1-Zoll-Touchscreen versehen. Das Lenkrad fällt annähernd viereckig aus und scheint Touchflächen zur Bedienung zu erhalten.
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Das streng auf 999 Stück limitierte Elektro-Cabrio ist schon jetzt (August 2023) gegen eine Anzahlung von 2000 US-Dollar reservierbar. Zum Marktstart, der im Jahr 2025 erfolgen könnte, soll sich der Preis auf 385.000 US-Dollar (356.200 Euro; Stand: August 2023) belaufen. Die Produktion des Fisker Ronin (2024) könnte Partner Foxconn übernehmen. Dann rollte der viertürige GT in Ohio vom Band.
Fazit
Es ist weniger das Design als mehr die Tatsache, dass wir hier ein viertüriges Cabrio in Verbindung mit Leistungswerten auf Supersportwagen-Niveau haben, was den Ronin so spektakulär macht. Dass sein Preis an der 400.000-Dollar-Marke kratzt, ist da eigentlich nur logisch. Jetzt ist Fisker an der Reihe, abzuliefern.
