Challenger 240: Das kostet der TI mit Cityloft-Atmosphäre

Die französische Reisemobilmarke Challenger überrascht gern mit unkonventionellen Ideen und Grundrissen – so wie seit dem Modelljahr 2022 mit dem 6,99 m langen Challenger 240 auf Basis des Ford Transit. Aktuell wird der Teilintegrierte zu einem Preis ab 68.490 Euro (Stand: Februar 2026) ausschließlich in der „Graphite Edition“ angeboten und kommt damit bereits ab Werk reichlich Sonderausstattung serienmäßig. So ist etwa das „Pack Connect“ mit Rückfahrkamera und Bluetooth-Radio oder das „Pack Safety Ford“ inklusive Spurhalteassistenten bereits serienmäßig an Bord.

Das teilintegrierte Reisemobil bietet Platz für vier Reisende und brilliert mit einem variablen Grundriss sowie eleganten und zugleich praktischen Detaillösungen im gesamten Wohnraum. Alle gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier im Detail.

Der Wohnraum des Challenger 240 erinnert in vielen Details nicht an den typischen Sieben-Meter-Teilintegrierten. Das liegt auch am ungewöhnlichen Grundriss: Festbetten gibt es an Bord schlichtweg nicht. Der so gewonnene Raum kommt sowohl dem Stauraum, als auch der sehr großzügig dimensionierten Sitzgruppe mir Lounge-Atmosphäre zugute. Und auch in puncto Design legt die Trigano-Marke einen Zahn zu: Schicke Details spicken den Wohnraum und verwandeln ihn so in ein City-Loft auf Rädern.

Geschlafen wird auf einem elektrisch absenkbarem Hubbett, das mit 160 cm ungewöhnlich breit ausfällt. Tagsüber verschwindet es oberhalb der L-förmigen Sitzgruppe (ebenfalls zum Bett umbaubar) und schafft so ein luftiges Raumgefühl. Zusammen mit den Drehsesseln im Cockpit sowie zwei frei beweglichen Hockern ergeben sich im Stand bis zu acht Sitzplätze rund um den Tisch. Dieser lässt sich für solche Fälle auf die doppelte Größe auseinanderfalten. Mitfahren dürfen aber lediglich vier Personen, Isofix bieten die Französ:innen zwar für andere Teilintegrierten-Grundrisse, aber für die Rundsitzgruppe des 240er.

Wer sich ohne Besuch auf dem Sofa des Challenger 240 lümmelt, kann die beiden Sitzelemente als Fußbänke nutzen und entspannt die Aussicht genießen oder das Fernsehprogramm auf dem in einer Konsole auf der Beifahrerseite versenkten 32-Zoll-Screen verfolgen.

Ein echter Hingucker im Challenger 240 ist zudem der Raumteiler zwischen der Küchenzeile und der Sitzgruppe: Transparente Plexiglas-Scheiben in einem Gitter aus schwarzen Profilen verhindern Spritzer auf dem Polster, ohne die Blickachse zu beschneiden und werten den Innenraum optisch auf. Gleiches gilt für das offene Regal neben der vorderen Aufbautür des Wohnmobils, in der sich etwa Flaschen und Gläser hübsch verstauen lassen. Abgesehen von den optischen Reizen überzeugt die Küche aber auch mit zweckmäßiger Einrichtung, Zwei-Flammen-Gaskocher und einem 150 l großen Kühlschrank.

Das Badezimmer des Challenger 240 liegt gegenüber der Küchenzeile und lässt sich per Schwenkmechanik vom WC zur Dusche wandeln. Das spart das Hantieren mit einem feuchten Duschvorhang und schafft so auf recht kleinem Raum doch viel Komfort. Ein Seitenfenster lässt feuchtwarme Luft entweichen. Die gängigen Badezimmer-Varianten in Wohnmobilen stellen wir hier im Detail vor.

Geheizt wird mit Diesel – bei Bedarf auch während der Fahrt. Der absolute Clou ist jedoch der durch eine separate Tür auf der Fahrerseite begehbare Stauraum im Heck. Hier kann man Möbel, Fahrräder oder Strandutensilien (auch feuchte) bequem unterbringen. Ein integrierter Wäscheschrank sowie ein faltbares Schuhregal sorgen für Ordnung. Eine Schiebetür trennt den Stau- vom Wohnraum.

Smarte Funktionen bietet der Challenger 240 nur gegen Aufpreis, dafür aber in Hülle und Fülle. Wer das „Pack Smart“ mitbestellt, kann per Smartphone etwa die Füllstände vom Frischwasser und Gas checken, den Batteriestand abrufen, per GPS-Tracker das Fahrzeug orten und per Nivellierungshilfe den Teilintegrierten leichter ausrichten.