Bremsweg berechnen: Formel

Die Distanz vom Betätigen der Bremse bis zum kompletten Stillstand des Fahrzeuges wird als Bremsweg bezeichnet. Doch wie lässt sich der Bremsweg berechnen?

Der Bremsweg besagt, wie viele Meter das Fahrzeug bremsend zurücklegt. Häufig hört man die Bezeichnung "normaler Bremsweg". Das bedeutet, dass der Bremsvorgang unter idealen Bedingungen abläuft. Also, dass der Zustand der Bremsen optimal ist, die Fahrbahn trocken und sauber ist und die Bremsung nicht bei Steigung oder Gefälle passiert. Wenn diese Faktoren stimmen, lässt sich der Bremsweg leicht mit einer Faustformel ausrechnen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Formel: Bremsweg berechnen

Um den normalen Bremsweg zu berechnen, gibt es eine Faustformel. Es ist die Strecke zwischen dem Beginn der Bremsung und dem Stillstand des Fahrzeuges. Es wird demnach berechnet, wie viele Meter der Pkw beim Bremsen zurücklegt. Diese Formel lernt man meist in der Führerscheinprüfung. Sie gilt, wenn die Straße trocken ist. Sobald die Fahrbahn nass oder schmutzig ist oder die Reifen verschlissen, kann der Bremsweg sich ändern. Die allgemeine Formel zum Bremsweg berechnen lautet:

(gefahrene Geschwindigkeit ÷ 10) x (gefahrene Geschwindigkeit ÷ 10)

Rechenbeispiele für den Bremsweg

Wie hoch ist der Bremsweg bei 50 km/h? Wer mit seinem Fahrzeug mit 50 km/h unterwegs ist, hat einen Bremsweg von 25 m.

Rechenbeispiel:
(50 km/h ÷ 10) x (50 km/h ÷ 10) = 25 m

Fährt ein Auto 30 km/h, beträgt der Bremsweg neun Meter. Bei Tempo 100 sind es 100 m. Und mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h beträgt der Bremsweg 144 m.

Formel: Reaktionsweg und Gefahrenbremsung

Für jedes Auto gilt: Der Bremsweg ändert sich im Quadrat zur Geschwindigkeit. Das heißt: Die doppelte Geschwindigkeit führt zu einem vierfachen Bremsweg! Um näherungsweise ein Gefühl dafür zu erhalten, bei welchem Tempo welcher Bremsweg nötig ist, lässt sich mit verschiedenen Formeln der Bremsweg berechnen. Wir haben aber auch die Formeln für den Reaktionsweg und die Gefahrenbremsung:

• Reaktionsweg:
  (Geschwindigkeit ÷ 10) x 3

• Bremsweg bei Gefahrenbremsung:
  [(Geschwindigkeit ÷ 10) x (Geschwindigkeit ÷ 10)] ÷ 2

• Gesamter Weg bei Gefahrenbremsung:
  Reaktionsweg + (Bremsweg ÷ 2)