Xiaomi SU7

Der Xiaomi SU7 ist seit 2024 im Modellprogramm von Xiaomi. Er ist Vertreter der elektrischen Oberklasse und wurde bei seiner Einführung (bislang ausschließlich in China) unter anderem gegen Porsche Taycan und Tesla Model S positioniert. Das sind aktuelle News, Fahrberichte sowie Einzel- und Vergleichstests der AUTO ZEITUNG zum Xiaomi SU7.

Der Xiaomi SU7, statisch von vorne links fotografiert. - Foto: Xiaomi

News

Xiaomi SU7: Erstes Facelift bringt 2026 neue Technik

Der SU7 sorgte unter anderem als Sport-Variante Ultra für Aufsehen. Das ändert sich mit dem 2026er Facelift!

Eine Flotte des Xiaomi steht in Formation auf einer großen Fläche, obersichtig fotografiert. - Foto: Xiaomi

Offiziell bestätigt

Xiaomi kommt nach Europa

Der vorwiegend für Smartphones bekannte Xiaomi-Konzern legte in China mit seinen E-Autos einen beachtlichen Aufstieg hin. Wie das Unternehmen bestätigte, nimmt es für 2027 den europäischen Automarkt und damit vermutlich auch Deutschland ins Visier.

Der Xiaomi SU7 (2024) von schräg vorne fotografiert. - Foto: Xiaomi

Xiaomi SU7 (Ultra)

Nordschleifen-Rekordhalter

Der Xiaomi SU7 – das erste Elektroauto der chinesischen Tech-Firma – feierte 2024 in China seine Premiere und soll Reichweiten jenseits der 800-km-Marke ermöglichen. Getoppt wird es von der Supersport-Variante SU7 Ultra mit 1146 kW (1548 PS), die als schnellstes Elektroauto auf der Nordschleife gelistet ist. Auch ein Marktstart in Deutschland rückt näher.

Blick von schräg vorne auf den fahrenden Xiaomi SU7 Ultra (2025). - Foto: Thomas Geiger

Neuer Xiaomi SU7 Ultra (2025)

Das kann der Überflieger

Mit dem neuen Xiaomi SU7 Ultra (2025) greift der chinesische Hersteller nach den Sternen am Supersportwagen-Himmel. Und das, obwohl er eigentlich gar kein Supersportler sein will. Erste Testfahrt!

Die Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition (2025) steht auf einer Rennstrecke, von vorne links fotografiert. - Foto: Xiaomi

Xiaomi SU7 Ultra "Nürburgring Edition"

Schneller als jedes Handy

Mehr als nur Smartphones: Mit dem Xiaomi SU7 Ultra stellte der chinesische Tech-Konzern bereits den Nordschleifen-Rekord für straßenzugelassene Elektroautos auf. Nun präsentiert Xiaomi mit breiter Brust die streng limitierte Nürburgring Edition!

Der Xiaomi SU7 Ultra (2025) von vorne links. - Foto: Xiaomi

Plötzlich fehlen 650 PS

SU7 Ultra per OTA-Update gedrosselt

Per Mausklick 666 kW (900 PS) statt 1146 kW (1548 PS): Mit einem unabgesprochenen Software-Update seines Supersportlers SU7 Ultra hat sich Xiaomi bei seiner Kundschaft unbeliebt gemacht. Wie der Handy-Spezialist die Änderung begründete und mit der Kritik umging!

Fünf Personen stehen winkend neben Xiaomi SU7 Ultra und halten Schild mit Rundenzeit. - Foto: Xiaomi

Nordschleifen-Rekord?

Xiaomi will den Ring-Ruhm

Xiaomi SU7 (2024); fahrend; schräg vorne - Foto: Xiaomi

Neuer Xiaomi SU7 (2024)