VW Phideon Facelift (2020): Preis & Deutschland

Auch das VW Phideon Facelift (2020) wird wohl nicht in Deutschland erhältlich sein. Zum Preis auf dem chinesischen Markt ist noch nichts bekannt. Das sind die Neuerungen!

Mit dem VW Phideon Facelift (2020) frischt Volkswagen sein chinesisches Flaggschiff auf, dass VW zusammen mit SAIC Motor entwickelt und 2016 auf den dortigen Markt gebracht hat. Auch beim Facelift wird Deutschland vermutlich leer ausgehen: Es gibt keine Anzeichen dafür, dass VW den Phideon auf den europäischen Markt bringen möchte. Die Überarbeitung der chinesischen Limousine derweil fällt sehr dezent aus, wie erste Fotos auf chinesischen Websites zeigen. Die Frontstoßstange ähnelt nun dem hiesigen Passat Facelift. Auch an den Rückleuchten gibt es kleine Korrekturen. Sonst behält der Phideon sein ursprüngliches Design. Die Abmessungen des VW Phideon Facelift (2020) von 5074 Millimeter Länge, 1893 Millimeter Breite und 1489 Millimeter Höhe dürften somit ebenfalls unverändert bleiben. Mehr zum Thema: Erfolgreiche VW-Modelle, die keiner kennt

Fahrbericht

Neuer VW Phideon (2016): Erste Testfahrt In China fährt man VW Phideon

Präsentation der Genf-Neuheiten 2020 von VW im Video:

VW Phideon Facelift (2020) kommt nicht nach Deutschland

Als Motor für das VW Phideon Facelift (2020) dürfte weiterhin der 2,0-Liter-Vierzylinder mit 224 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment zum Einsatz kommen. Damit beschleunigt die Luxuslimousine aktuell in 8,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Der 3,0-Liter-V6 mit 299 PS und Allradantrieb aus dem Vorgängermodell entspricht hingegen nicht der in vielen Provinzen Chinas geltenden Abgasnorm Stufe VI und könnte deshalb aus dem Angebot verschwinden. Bleiben wird das Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Über den Preis des VW Phideon Facelift (2020) und wann die Luxuslimousine ihren Marktstart in China feiern wird, ist noch nichts bekannt. Mehr zum Thema: Neue Oberklasselimousine VW Phideon

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