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Renault Talisman Grandtour (2016): Motoren Drei neue Motoren im Grandtour
Drei neue Motoren machen den Renault Talisman Grandtour ab Ende 2018 noch attraktiver. >> Mehr zum Thema Mittelklasse
Der Grandtour ist der Lastesel im Programm. Bis zu 1681 Liter Gepäck nimmt sein Laderaum auf.
Der Innenraum wird vom großen zentralen Touchscreen dominiert.
Parallel zur Limousine bekommt auch der Renault Talisman Grandtour Ende 2018 neue Motoren. Der seit 2016 lieferbare Kombi bietet ein Ladevolumen von bis zu 1681 Litern!
Drei neue Motoren treiben den Renault Talisman Grandtour ab Ende 2018 an. Ein neuer Benziner mit 225 PS und Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe wird von zwei neuen Diesel-Aggregaten flankiert, die über zwei Liter Hubraum und 160 oder 200 PS Leistung verfügen. Auch die Selbstzünder werden serienmäßig mit der Doppelkupplung ausgeliefert. Eine umfangreiche Abgas-Nachbehandlung garantiert die Einhaltung der Euro-6d-Temp-Grenzwerte. Die Basisausstattung Life umfasst bereits Renault Multi-Sense, womit sich die Fahrzeugcharakteristik individuell einstellen lässt, und das Touchscreen-Multimediasystem R-Link 2 mit Online-Anbindung und Navigation. Ab der mittleren Ausstattungslinie Intens verfügt der Renault Talisman Grandtour über Voll-LED-Scheinwerfer samt Fernlicht-Assistenten, den 8,7-Zoll-Touchscreen, 18 Zoll große Alufelgen, Ambiente-Beleuchtung sowie Spurhalte-Warner und Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner. Die Top-Version Initiale Paris enthält die 360-Grad-Rundum-Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, Akustikverglasung, achtfach elektrisch einstellbare Vordersitze und das Bose-Surround-System. Darüberhinaus hat der Renault Talisman Grandtour auch noch die elektrische Heckklappe mit Fußsensor, das adaptives Fahrwerk, die dynamische Allradlenkung 4Control sowie weitere Assistenzsystemen wie den Sicherheitsabstand-Warner, den Toter-Winkel-Warner und den Notbremsassistenten. Mehr zum Thema: Das ist der Renault Scénic
Renault Talisman im Video:
Neue Motoren für Renault Talisman Grandtour (2016)
Der Renault Talisman Grandtour stellt besonders das Design in den Vordergrund: Die Außenhülle hat mit früheren Mittelklasse-Autos der Marke nichts mehr gemein, stattdessen soll der Renault Talisman Grandtour mit einer coupéhaften Silhouette, markanten Proportionen, stilvollen Lichteinheiten und einer Front mit Chrom, Querstreben und üppigen Lufteinlässen bestechen. Im Innenraum bietet der Kombi-Hoffnungsträger von Renault eine Ladefläche von 2,01 Metern bei umgeklappter Rücksitzbank und Volumina von 572 Litern bis maximal 1681 Litern. Auf Allradantrieb müssen Interessenten beim Renault Talisman Kombi verzichten, mehr Agilität versprechen jedoch eine dynamische Allradlenkung sowie variable Dämpfereinstellungen. Weitere Features wie LED-Scheinwerfer oder Massagesitze sind optional erhältlich. Mehr zum Thema: Renault Talisman im Fahrbericht
