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Die besten Cockpitsprays: Zwölf Produkte im Test
Diese Cockpitsprays sind empfehlenswert
+ Farbauffrischend, angenehm matt, wirkt staubabweisend, auch für Gummiteile
– Wenig Inhalt, hoher Preis, unkomfortabler Auftrag, riecht nach Reinigungsmittel
+ Gute Reinigung, präzise einstellbare Sprühdüse, vielseitig einsetzbar
– Probe auf Farbechtheit bei empfindlichen Oberflächen nötig, Verbrauch bei Polstern hoch
+ Riecht gut, schnelle Reinigung, sehr gute Farbauffrischung, hält lange an
– Schlieren auf Glas (Frontscheibe) lassen sich nur mühevoll entfernen
+ Mit brauchbarem Mikrofasertuch, mattglänzend, Pflege nach Tagen noch sichtbar
– Unangenehmer Bonbon-Duft beim Auftragen, Lenkrad fühlt sich durch Spritzer rutschig an
+ Cleveres Angebot, seidenmatter Glanz, gleichmäßiger Auftrag, Mikrofasertuch dabei
– Sprühkopf weder variabel noch verschließbar, duftet langweilig und nur kurz anhaltend
+ Gute Farbauffrischung, pflegt auch Gummi wirkungsvoll, neutraler Geruch
– Schwer dosierbar, dadurch unnötig hoher Verbrauch, wässrig, läuft zu schnell ab
+ Reinigungsschaum haftet gut, lässt sich gleichmäßig verteilen, lang anhaltende Wirkung
– Enthält entzündbares Aerosol als Treibmittel, der Verbrauch ist höher als bei Lotionen
+ Lässt sich gut verarbeiten, sparsam im Verbrauch, lang anhaltende Wirkung
– Ungleichmäßiges Sprühbild, nicht für Pedale/Fußmatten geeignet (Rutschgefahr)
+ Gute Reinigung, viel Inhalt, leicht verteilbar, mit Kindersicherung
– Farbveränderungen möglich, der künstliche Duft riecht etwas unangenehm
+ Gute Reinigung, sparsam im Verbrauch, sperr- und gut dosierbarer Sprühkopf
– Frostempfindlich, also nicht im Auto lassen, gewöhnungsbedürftige Duftnote
+ Sehr gute Reinigung, gute Handhabung, gleichmäßiger Auftrag, Mikrofaserschwamm
– Recht teuer, vor allem in dem hier vorgestellten Doppelpack
Auf grauen und schwarzen Kunststoffflächen im Auto kann man Staub und Schmutz mit Wasser und Lappen kaum schlierenfrei beseitigen. Besser gelingt dies speziellen Cockpitsprays. Wie haben zwölf Cockpitreiniger im Test – das sind die besten Produkte!
Cockpitsprays im Test: Das sind die besten Produkte
Testsieger: Sonax Xtreme Cockpitreiniger/Innenreiniger
Das wirksame Duo von Sonax Xtreme Cockpit- und Innenreiniger sorgt im Test für gründliche Frische im Auto, ohne dabei aufdringlich zu duften. Der Cockpitreiniger pflegt, versiegelt und hinterlässt einen Matteffekt. So wirken Kunststoffe fast wie neu. Durch die antistatische Wirkung hält die Sauberkeit länger an. Der Innenreiniger – auch für Fußmatten, Himmel, Seitenverkleidung und Polster – wirkt vor allem gut als Geruchsvernichter. In allen anderen Fällen hilft ein passender Polsterreiniger.
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| Positiv | Sehr gute Reinigung, gute Handhabung, gleichmäßiger Auftrag, Mikrofaserschwamm |
| Negativ | Recht teuer, vor allem wenn nicht im Doppelpack erhältlich |
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Preis-Leistungssieger: Nigrin Performance Cockpit-Lotion
Unser Preis-Leistungs-Sieger im Test der Cockpitsprays, die Nigrin Performance Cockpit-Lotion ist eine handliche 300-ml-Flasche. Per Sprüh-Aufsatz mit einstellbarem Spritzbild lässt sich die milchig-weiße Lotion gut dosieren und so gut und gleichmäßig verteilen, dass der Verbrauch recht sparsam ist. Die Reinigung gelingt mühelos, die staub- und schmutzabweisende Wirkung hält lange an. Der Cockpitreiniger soll zudem auch für einen UV-Schutz sorgen und ein Altern der Kunststoffteile hinauszögern. Der Duft ähnlich wie Kölnisch Wasser ist aber nicht jedermanns Sache.
| Positiv | Gute Reinigung, sparsam im Verbrauch, sperr- und gut dosierbarer Sprühkopf |
| Negativ | Frostempfindlich, also nicht im Auto lassen, gewöhnungsbedürftige Duftnote |
Aurum Performance
Der wässrige Innenraum-Reiniger von Aurum Performance wird in einer 750-ml-Flasche mit kindersicherem Verschluss geliefert. Die Reinigungswirkung des Cockpitsprays ist gut. Wegen der Rezeptur mit hohem Tensid-Anteil wird jedoch empfohlen "Vor Gebrauch auf Farb- und Materialverträglichkeit zu prüfen". Auf älteren, kolorierten Kunststoffen kann es zu Veränderungen (Ausbleichungen) der Farbe kommen. Bei unseren Testfahrzeugen (neue und ältere Premium- Modelle) gab es keine Beanstandungen. Die beigefügte Duftnote des Cockpitreinigers ist eher süßlich-synthetisch statt frisch.
| Positiv | Gute Reinigung, viel Inhalt, leicht verteilbar, mit Kindersicherung |
| Negativ | Farbveränderungen möglich, der künstliche Duft riecht etwas unangenehm |
Sehr empfehlenswert: Armorall Kunststoff-Tiefenpfleger
Das Produkt des einstigen Cockpitpflege-Pioniers Armorall reinigt, pflegt und schützt in einem Arbeitsgang gründlich sowie schnell. Die aufgesprühte Flüssigkeit lässt sich gut und gleichmäßig verteilen. Beim ausgewählten Testmuster handelt es sich um ein geruchsneutrales Produkt, das eine glänzende, aber schlierenfreie Oberfläche erzeugt. Erst nach mehreren Tagen weicht der Glanz des Cockpitsprays. Das Cockpit erscheint durch die antistatische Wirkung von Armorall aber weiterhin sauber.
| Positiv | Lässt sich gut verarbeiten, sparsam im Verbrauch, lang anhaltende Wirkung |
| Negativ | Ungleichmäßiges Sprühbild, nicht für Pedale/Fußmatten geeignet (Rutschgefahr) |
Caramba Cockpit Spray
Der einzige Schaum-Spray im Test, der in einer 400-ml-Druckdose geliefert wird, lässt sich (auf Knopfdruck) gut und gleichmäßig auftragen. Dank antistatischer Wirkung beugt er einer Neuverschmutzung sogar über mehrere Tage vor. Die Rezeptur des Cockpitsprays erlaubt zudem eine wirkungsvolle Reinigung und Pflege von Gummiteilen. Allerdings sollte man Pedale und Fußmatten wegen möglicher Rutschgefahr nicht mit dem Cockpitreiniger behandeln. Die Duftnote "Fresh" riecht recht angenehm. Derzeit ist das Spray mit dem Duft "Fresh" leider ausverkauft, wir empfehlen allerdings die Alternative Caramba Intensiv.
| Positiv | Reinigungsschaum haftet gut, lässt sich gleichmäßig verteilen, lang anhaltende Wirkung |
| Negativ | Enthält entzündbares Aerosol als Treibmittel, der Verbrauch ist höher als bei Lotionen |
Cleaneed Premium Kunststoff-Pflege
Die Pflege-Lotion von Cleaneed reinigt und frischt alle Kunststoff- sowie Gummiteile im und am Auto auf. Allerdings befördert der Sprühkopf das recht wässrige Pflegemittel mit so kräftigem Druck auf die Oberfläche, dass es stark spritzt, was im Test viel Nacharbeit (zum Beispiel das Reinigen der Frontscheibe) erforderte. Die Farbauffrischung des Cockpitsprays gelingt aber so gut, dass sie auch nach mehreren Tagen noch sichtbar ist.
| Positiv | Gute Farbauffrischung, pflegt auch Gummi wirkungsvoll, neutraler Geruch |
| Negativ | Schwer dosierbar, dadurch unnötig hoher Verbrauch, wässrig, läuft zu schnell ab |
Reimair Cockpit-Pflege
Die Cockpit- und Kunststoffpflege wird im Set angeboten. Die "Cockpitpflege mit Neuwagenduft" hält nur teilweise, was die Werbung verspricht. Die Reinigung funktioniert gut, das Produkt pflegt schlierenfrei und hinterlässt einen seidenmatten Glanz auf dem Kunststoff. Durch die Behandlung mit dem Geruchskiller (Polster und Teppiche benetzt) verbessert sich zwar der Geruch im Auto wie mit einem Autoduft, doch das "nasale" Neuwagenerlebnis bleibt aus.
| Positiv | Cleveres Angebot, seidenmatter Glanz, gleichmäßiger Auftrag, Mikrofasertuch dabei |
| Negativ | Sprühkopf weder variabel noch verschließbar, duftet langweilig und nur kurz anhaltend |
KochChemie Refresh Cockpit Care
Der Cockpitreiniger von Koch Chemie mit 500 ml Inhalt wird mit Schwamm geliefert und lässt sich im Test nur breit gefächert aufsprühen. Das ermöglicht zwar schnelles Arbeiten, sorgt aber für hohen Verbrauch und mehr Nacharbeit. Deshalb empfiehlt Koch Chemie, beim Cockpitspray den Schwamm zu nutzen, was aber umständlich ist. Durch die pflegende, konservierende Wirkung des Sprays sieht das Cockpit nach der Behandlung mehrere Tage matt-glänzend aus.
| Positiv | Mit brauchbarem Mikrofasertuch, mattglänzend, Pflege nach Tagen noch sichtbar |
| Negativ | Unangenehmer Bonbon-Duft beim Auftragen, Lenkrad fühlt sich durch Spritzer rutschig an |
Sehr empfehlenswert: Liqui Moly Kunststoff-Tiefenpfleger
Die 500-ml-Flasche Kunststoff-Tiefenpfleger von Liqui Moly hat einen gut dosierbaren Sprühkopf. Der Cockpitreiniger lässt sich im Test nach kräftigem Aufschütteln leicht und gleichmäßig auftragen. Dabei entsteht eine gut riechende Frische im Auto. Zudem hält sich der matte Glanz mehrere Tage und lässt den Auto-Innenraum wertiger – fast sogar neuwertig – erscheinen. Auch Gummiteile dürfen mit diesem Produkt behandelt werden. Sowohl bei Kunststoff- als auch bei Gummioberflächen erzielt man mit wenig Aufwand eine wirkungsvolle Farbauffrischung. Auf der Verpackung wird allerdings vor Hautunverträglichkeiten gewarnt.
| Positiv | Riecht gut, schnelle Reinigung, sehr gute Farbauffrischung, hält lange an |
| Negativ | Schlieren auf Glas (Frontscheibe) lassen sich nur mühevoll entfernen |
Urban Forest Premium Auto Innenreiniger
Das Produkt aus dem Pflegesortiment professioneller Fahrzeugaufbereiter ist für den Universal-Einsatz gedacht. Neben der Cockpit- und Kunststoffpflege soll der Urban Forest Auto-Innenreiniger Leder und Polster auffrischen können. Die Rezeptur mit reinigenden Tensiden wurde durch Bestandteile des Avocado-Öls speziell für die Pflege von Glattleder aufgewertet. Das sorgt für einen angenehmen Frische-Duft. Auch die Reinigung durch das Cockpitspray lässt kaum Wünsche offen.
| Positiv | Gute Reinigung, präzise einstellbare Sprühdüse, vielseitig einsetzbar |
| Negativ | Probe auf Farbechtheit bei empfindlichen Oberflächen nötig, Verbrauch bei Polstern hoch |
Dr. Wack A1 Tiefenpfleger
Der Kunststoff-Tiefenpfleger "matt" sorgt für eine Reinigung mit farbauffrischender Wirkung. Die dickflüssige Lotion des Cockpitreinigers soll per Schwamm aufgetragen werden. Dieser wird mitgeliefert und befindet sich in einem zweiten "Deckel" unten an der 250-ml-Flasche. Der Verbrauch ist im Vergleich hoch und die Handhabung etwas umständlicher als bei den anderen Produkten im Cockpitspray-Test.
| Positiv | Farbauffrischend, angenehm matt, wirkt staubabweisend, auch für Gummiteile |
| Negativ | Wenig Inhalt, hoher Preis, unkomfortabler Auftrag, riecht nach Reinigungsmittel |
