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Geht auch ganz einfach:

BYD Seagull (2023): Preis & Reichweite

Vollwertiges Elektroauto für unter 9000 Euro

Lisa Knobloch

Der chinesische Elektro-Kleinwagen BYD Seagull (2023) soll umgerechnet weniger als 9000 Euro kosten. Natürlich ist auch die Reichweite entsprechend klein. Einige Details machen den kleinen Stromer aber besonders interessant.

Ein Elektroauto für unter 9000 Euro? Zu schön an, um wahr zu sein – oder? Aus so einem Wunschtraum wird in China aber schon bald Realität und das in Form des Elektro-Kleinwagens BYD Seagull (2023). Aber ist günstig auch gut? Von außen sieht der kugelige Stromer mit seinen scharfkantigen Scheinwerfern schnittig aus. Das E-Auto hat Maße von 3,7 Metern Länge, 1,7 Metern Breite und 1,54 Metern Höhe und fünf Türen. Informationen zum Innenraum und zur Ausstattung gibt es noch nicht, dafür sind schon einige technische Details bekannt. Angetrieben wird der Kleinwagen von einem 55-kW-Elektromotor (75 PS). Energie bezieht er aus einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, deren Speicherkapazität um die 31 kWh betragen soll. Damit hätte der Stromer, der im Laufe des Jahres 2023 in China eingeführt werden soll, eine geschätzte Reichweite von nur knapp 200 Kilometern. Das Basismodell wird zu einem Preis ab 60.000 Yuan angeboten, umgerechnet sind das knapp 8200 Euro (Stand: Februar 2023). Mit Häkchen auf der Optionsliste kostet der Seagull bis zu 100.000 Yuan, was ungefähr 13.700 Euro entspricht. Damit ist er noch immer wesentlich günstiger als die Elektroautos hierzulande. Zu den günstigsten E-Autos auf dem deutschen Markt zählen der Dacia Spring ab knapp 22.600 Euro und der Smart EQ Fortwo ab rund 22.000 Euro (Stand: Februar 2023). Ob der BYD Seagull (2023) auch in Europa erhältlich sein wird, steht noch nicht fest. Mit einem Deutschlandstart ist in naher und wahrscheinlich auch ferner Zukunft aber eher nicht zu rechnen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Preis & Reichweite des BYD Seagull (2023)

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Lisa Knobloch Lisa Knobloch
Unser Fazit

Der BYD Seagull wirkt allein durch seinen Kampfpreis von umgerechnet 8200 Euro äußerst attraktiv. Wer ihn als City-Flitzer nutzt, könnte über die geringe Reichweite von 200 Kilometern hinwegsehen. Jedoch bleibt der Traum eines so günstigen E-Autos der deutschen Realität höchstwahrscheinlich fern. Schade drum! 

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