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Gebrauchter Volvo V60: Darauf beim Kauf achten
Premium-Kombi aus Schweden: Auch abseits von Audi, BMW oder Mercedes gibt es Kombis mit hohem Anspruch.
Die Optik des V60 ist sportlich, der fahrerische Grundcharakter fällt jedoch weniger ambitioniert aus.
An die Volvo-Bedienlogik über den Touchscreen im Hochformat gewöhnt man sich relativ schnell.
Die großen Fensterflächen und das imposante Glasdach sorgen für eine luftige Atmosphäre.
Konkurrenten wie der Passat geben sich im Innenraum luftiger.
Mittelklasse-Kombi mit 495 bis 1407 l Platz im Heck.
Der V60 überzeugt mit cleveren Transportfeatures.
Volvo setzt durchweg auf aufgeladene 2,0-l-Vierzylinder mit viel Leistung, je nach Antriebsoption mit oder ohne Elektrounterstützung.
Typisch Volvo: Schon in der V60-Basisversion "Momentum Core" waren sämtliche elektronische Assistenten für Geschwindigkeit, Fahrspur oder Gegenverkehr-Kollisionsvermeidung Standard.
Der Volvo misst in der Länge 4,76 m.
Der Cross Country steht für viel Bodenfreiheit und einen robusten Auftritt.
Durch serienmäßigen Allradantrieb soll der CC nicht nur geländeaffin aussehen.
Erhöhter Bremsen-, Reifen-oder Fahrwerksverschleiß deutet auf eine nachlässige Wartung hin. Die häufigsten Mängel: ölfeuchte Motoren oder Getriebe, Kennzeichenbeleuchtung, verschlissene Bremsen, abgefahrene Reifen, Scheinwerfereinstellung
| Positiv | Top-Sicherheitsausstattung, gute Verarbeitung und praktische Verstaudetails |
| Negativ | Recht teuer in der Anschaffung, vergleichsweise wenig Bewegungsfreiheit, etwas durstige Benziner |
Der Volvo V60 ist ein schicker Kombi mit gehobenem Anspruch, hat aber vor allem in Form des Dauerbrenners VW Passat harte Konkurrenz. Mit gut 4,76 m Länge ist er zwar nur einen Zentimeter kürzer als der Passat B8 (bis 2023), öffnet man allerdings die Kofferraumklappe oder steigt ein, wirkt der Schwede erheblich enger als der VW. Trotzdem taugt der V60 mit einem Kofferraumvolumen des zwischen 495 und 1407 l als vollwertiger Alltags- und Reisewagen für eine vierköpfige Familie. Den extravaganten Auftritt bezahlt man auch gebraucht mit recht hohen Preisen.
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Der Volvo XC90 (2024) im Video:
Gebrauchter Volvo V60 bietet guter Sicherheitsausstattung
Dafür bietet der Volvo V60 ein gut funktionierendes adaptives Fahrwerk bereits ab den günstigen Ausstattungslinien. Auch ein optionales Sportfahrwerk oder die höhergelegte V60-Variante Cross Country sind interessante Optionen beim Gebrauchtwagen-Kauf. Generell glänzt der Volvo mit seiner Ausstattung, besonders beim Thema Sicherheit. Ab dem Baujahr 2020 waren etwa in der V60-Basisversion "Momentum Core" bereits sämtliche elektronische Assistenten für Geschwindigkeit, Fahrspur oder Gegenverkehr-Kollisionsvermeidung Standard. Das zumindest relativierte das damals wie heute hohe Preisniveau. Auch innen macht der V60 mit dem Cockpit-Layout mit hochformatigem Touchscreen immer noch eine moderne Figur.
Unsere Gebrauchtwagen-Ratgeber zu Konkurrenten:
V60 ausschließlich mit 2,0-l-Motoren
Wem das skandinavische Flair zusagt, muss sich nur noch mit der Wahl des richtigen Antriebs beschäftigen. Dabei gibt es für den Volvo V60 ausschließlich 2,0-l-Turbovierzylinder mit unterschiedlichen Leistungen mit und ohne Elektrounterstützung. Ältere Gebrauchtwagen hören auf die Kürzel T5 oder D4, im Jahr 2020 änderte Volvo die Motorisierungskürzel, sodass die V60 fortan ein B im Namen tragen. Ausnahme sind die Plug-in-Hybride T6 und T8 Recharge, die als kraftstrotzende Topmodelle fungieren.
Nützliches Zubehör rund um den Plug-in-Hybrid:
Bodenständiger und bezahlbarer ist die kleinste Ausbaustufe des Vierzylinder-Benziners B4 mit 197 PS (145 kW). Auf die gleiche Leistung kommt der B4 Diesel, der mit seinem satten Drehmoment (420 Nm) nicht nur Vielfahrenden gefallen dürfte. Die Mängelstatistik zur GTÜ-Hauptuntersuchung ist in Bild 13 zu finden. Sie ist ein guter Indikator, worauf beim Kauf eines gebrauchten Volvo V60 zu achten ist.
Empfehlenswerte Antriebe für den Volvo V60 (2018)
| Modell | B3 | T6 Recharge | B4 Diesel |
| Zylinder/Ventile pro Z. | 4/4; Turbo | 4/4; Turbo + E. | 4/4; Turbodiesel |
| Hubraum | 1969 cm³ | 1969 cm³ | 1969 cm³ |
| Leistung | 120 kW/163 PS | 186 kW/253 PS + 107 kW/145 PS | 145 kW/197 PS |
| Drehmoment | 265 Nm | 400 Nm | 420 Nm |
| Verbrauch/100 km (WLTP) | 6,8 l S | 0,7 l S + 18,8 kWh | 6,1 l D |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Alle Daten Werksangaben |
Gebrauchtpreise für den Volvo V60 (2018)
| Modell | T4 / B3 (ab 2020) | T6 Recharge | D4 / B4 (ab 2020) |
| 2019 | 22.411 € / 75.000 km | 24.083 € / 75.000 km | 22.890 € / 95.000 km |
| 2020 | 23.644 € / 65.000 km | 29.311 € / 65.000 km | 25.692 € / 75.000 km |
| 2021 | 25.587 € / 55.000 km | 31.610 € / 55.000 km | 29.387 € / 60.000 km |
| Durchschnittliche Verkaufspreise für das jeweilige Basismodell und die durchschnittliche Laufleistung für die verkaufen Fahrzeuge; beide Werte ermittelt von der Deutschen Automobil Treuhand (DAT); Stand: Februar 2025 | |||
Der Volvo ist ein schicker Edel-Kombi mit einwandfreier Ausstattung, der aber auch gebraucht noch sehr teuer ist.
