Riesige Neuwagenhalden (Überproduktion): Urban Legend

(1/14)
Riesige Neuwagenhalde
Riesige Neuwagenhalden

Es war ein echter Aufreger: Riesige Halden, auf denen angeblich nicht verkaufte Neuwagen zu Tausenden vor sich hin "rosteten".

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Gerade in Zeiten der Autokrise um 2007 wurden mehrere Fotos von gewaltigen Autostellflächen zu einem Symbol des Niedergangs der Branche.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Die Story machte schnell die Runde – und war doch nicht mehr als eine Urban Legend!

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Dass neue Autos in großen Mengen an Häfen, Teststrecken und auf anderen Flächen geparkt werden, ist nicht etwa einer Krise oder der Überproduktion zuzuschreiben.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Es bleibt allein der Tatsache geschuldet, dass die Neuwagen irgendwo zwischengelagert werden müssen, bevor sie ausgeliefert oder verschifft werden.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Ein ganz normales Vorgehen in der internationalen Autoindustrie.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Bei den Fotos der riesigen Neuwagenhalden handelt es sich demnach nicht etwa um Auto-Friedhöfe, sondern um rein logistische Stellflächen, wie sie schon immer von Herstellern genutzt wurden.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Jeder größte Hafen kennt diese Art der Zwischenlagerung.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Lediglich die Fotos massenhaft geparkter Nissan Micras auf der konzerneigenen Teststrecke nahe Sunderland in England bildet eine kleine Ausnahme.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Hier wurden um 2009 tatsächlich krisenbedingt Autos abgestellt, allerdings nur für kurze Zeit.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Keines der Autos musste in Sunderland verrosten, mit etwas Verzögerung fanden auch sie alle ihren Weg zum Händler.

Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com
Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com
Riesige Neuwagenhalden
Riesige Neuwagenhalden Foto: jalopnik.com

Lange Zeit wurden sie für die größten Auto-Müllhalden der Welt gehalten und viele rätselten über ihre Bedeutung. Die Erklärung für die riesigen Neuwagenhalden ist allerdings weitaus simpler. Wir räumen mit einer alten Urban Legend auf.

Es war ein echter Aufreger: Riesige Halden, auf denen angeblich nicht verkaufte Neuwagen zu Tausenden vor sich hin "rosteten". Gerade in Zeiten der Autokrise um 2007 wurden mehrere Fotos von gewaltigen Autostellflächen zu einem Symbol des Niedergangs der Branche. Die Story machte schnell die Runde – und war doch nicht mehr als eine Urban Legend! Dass neue Autos in großen Mengen an Häfen, Teststrecken und auf anderen Flächen geparkt werden, ist nicht etwa einer Krise oder der Überproduktion zuzuschreiben, sondern bleibt allein der Tatsache geschuldet, dass die Neuwagen irgendwo zwischengelagert werden müssen, bevor sie ausgeliefert oder verschifft werden. Ein ganz normales Vorgehen in der internationalen Autoindustrie.

Die Wahrheit hinter den riesige Neuwagenhalden

Bei den Fotos der riesigen Neuwagenhalden handelt es sich demnach nicht etwa um Auto-Friedhöfe, sondern um rein logistische Stellflächen, wie sie schon immer von Herstellern genutzt wurden. Jeder größte Hafen kennt diese Art der Zwischenlagerung. Lediglich die Fotos massenhaft geparkter Nissan Micras auf der konzerneigenen Teststrecke nahe Sunderland in England bildet eine kleine Ausnahme. Hier wurden um 2009 tatsächlich krisenbedingt Autos abgestellt, allerdings nur für kurze Zeit. Keines der Autos musste in Sunderland verrosten, mit etwas Verzögerung fanden auch sie alle ihren Weg zum Händler.