Smart Fortwo: Gebrauchtwagen kaufen

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Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Inzwischen wird der Smart Fortwo nur noch als Elektroauto gebaut und es ist unklar, wie lange es den Kleinstwagen überhaupt noch gibt.

Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Mit einem Einliter-Dreizylinder-Turbobenziner und 71 PS (52 kW) sorgt der Smart Fortwo trotz gewöhnungsbedürftigem automatisierten Schaltgetriebe für ausreichende Fahrleistungen.

Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Der Smart hat zwar nur zwei Sitzplätze, diese bieten aber ausreichend Platz.

Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Der Fortwo kombiniert eine Pick-up-artige Ladeklappe mit einer konventionellen Kofferraumklappe.

Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Zwar wuchs der Fortwo im Lauf der Jahre von 2,50 auf 2,70 Meter Länge, er ist aber immer noch so kurz, dass der Zweisitzer fast überall eine Parklücke findet.

Smart Fortwo (2015)
Smart Fortwo (2015) Foto: Smart

Wie beim Vorgänger (2007 bis 2015) besteht auch bei der dritten Generation die Wahl zwischen dem abgebildeten Coupé oder dem spaßigeren, aber auch teureren Fortwo Cabrio mit Faltdach.

Smart Fortwo/Smart Forfour
Smart Fortwo Foto: AUTO ZEITUNG

Mit einem gründlichen Check auf der Hebebühne lassen sich mögliche Problemzonen vor dem Kauf lokalisieren. Probleme bereiten meist Licht/Elektrik und die Abgasanlage. Die häufigsten Mängel: Ölfeuchte Motoren und Getriebe, defekte Beleuchtung, gebrochene Federn, undichte Schalldämpfer, verschlissene Bremsbeläge.

Der Smart Fortwo gilt als Inbegriff des kleinen Stadtflitzers. Darauf sollte man achten, wenn man die dritte Generation des Parklückenbezwingers als Gebrauchtwagen kaufen möchte.

Den Smart Fortwo als Gebrauchtwagen kaufen

PositivPerfektes Stadtauto mit guter Übersicht und kleinem Wendekreis, günstige Cabrio-Variante, genug Platz für zwei Personen
NegativBockige Federung, recht durstige Dreizylinder, karge Basis, sehr kleiner Kofferraum, ruckende Automatik (zweite Generation)

Den Smart Fortwo gibt es seit 2014 in dritter Generation, seit Ende 2019 ist er nur noch mit Elektro-Antrieb erhältlich – wer einen Verbrenner sucht, muss also einen Gebrauchtwagen kaufen. Wie lange der mega kompakte Stadtfloh noch angeboten wird, steht in den Sternen. Das Produktionswerk in Hambach ist längst verkauft, der nächste Smart kommt aus China. Zwar wuchs der Fortwo im Lauf der Jahre von 2,50 auf 2,70 Meter Länge, er ist aber immer noch so kurz, dass der Zweisitzer fast überall eine Parklücke findet. Wie beim Vorgänger (2007 bis 2015) besteht die Wahl zwischen einem Coupé oder dem spaßigeren, aber auch teureren Fortwo Cabrio mit Faltdach. Wer vier – freilich beengte – Sitzplätze benötigt, findet mit dem Forfour den passenden Viertürer. Wer preisgünstig Smart fahren will, sollte ein Fortwo-Exemplar der zweiten Generation wählen. Der Markt bietet viele gut erhaltene Gebrauchtwagen mit solide verarbeitetem Innenraum. Wegen der hoppeligen Federung und des Spitzentempos von 145 km/h kommt der Kleine für lange Strecken weniger in Betracht. Mit einem Einliter-Dreizylinder-Turbobenziner und 71 PS (52 kW) sorgt der Smart Fortwo trotz gewöhnungsbedürftigem automatisierten Schaltgetriebe für ausreichende Fahrleistungen. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon

Leslie & Cars checkt den Smart #3 (2023) im Video:

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