Scheibenenteiser: Tipps zur Anwendung & so selber machen
Einfach sprühen statt mühsam kratzen: Scheibenenteiser versprechen, die dünne Frostschicht auf den Autoscheiben in kürzester Zeit und ohne Anstrengung zu entfernen. Wie die Enteisersprays funktionieren und wie sich die Sprays auch selbst herstellen lassen, verraten wir hier.
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Wenn die Temperaturen unter den Gefrierpunkt fallen, steht für alle ohne Garage und Standheizung wieder eine der wohl lästigsten Pflichten des Autofahrer-Daseins an: das Eiskratzen. In frostigen Winternächten gefriert Kondenswasser an den kalten Fensterscheiben und bildet eine Eisschicht. Diese muss natürlich entfernt werden, denn im Blindflug darf niemand am Straßenverkehr teilnehmen. Die Eisschicht entfernen kostet jedoch Zeit und bedarf mit dem klassischen Kratzer auch Mühen. Neben der Windschutzscheibe müssen auch Seitenscheiben, Spiegel und die Heckscheibe von der matten Schicht befreit werden, so will es die Straßenverkehrsordnung.
Enteisersprays sind hier die Komfortlösung. Aufsprühen, kurz warten und das Eis ist wie von Zauberhand verschwunden. Zudem werden auch feine Kratzer durch Anwendungsfehler mit Eiskratzern vermieden, die zu blendendem Streulicht führen können und sich in der Regel nicht ohne Scheibentausch reparieren lassen. Wie Scheibenenteiser funktionieren, verraten wir hier.
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Scheibenenteiser kaufen: Beliebte Sprays im Vergleich
Die allermeisten Scheibenenteiser ähneln sich in Anwendung und Zusammensetzung. Auch ein Wiedervereisen bis zu sehr niedrigen Temperaturen wissen die meisten dank Frostschutzmitteln zu verhindern. Den großen Unterschied macht dagegen für die meisten Autofahrer:innen wohl der Preis. Das sind unsere Favoriten:
Sonax ScheibenEnteiser
Der ScheibenEnteiser von Sonax ist einer der Klassiker auf dem Markt und ist gummi-, kunststoff- und lackverträglich. Das enthaltene Glycerin soll sogar als Gummipflege für die Wischerblätter dienen und diese geschmeidig halten, verspricht Sonax. Neben dem Standardspray mit Citrus-Duftnote bietet der oberbayerische Autopflege-Experte auch eine Winteredition des ScheibenEnteisers mit "würzigem Winterduft" an – diese dann sogar in einer 1000-ml-Sprühflasche.
Nigrin Scheiben-Entfroster
Auch der "Scheiben-Entfroster" von Nigrin ist ein bewährtes Mittel gegen Frost. Das Enteiserspray mit Frostschutz ist bis - 55 °C wirksam und verhindert laut Nigrin auch eine Wiedervereisung der Autoscheiben.
Tenzi Premium Scheibenenteiser Spray
Das Tenzi Premium Scheibenenteiser Spray wirkt laut Hersteller zwar nur bis -22 °C, soll aber dank "Nanotechnologie" schnell und tief in Eisschichten eindringen. Als "Premium"-Enteiser ist es allerdings auch teurer als die Konkurrenz.
Alpino Turbo Scheiben-Enteiser
Besonders schnell soll der "Turbo Scheiben-Enteiser" von Alpino Professional wirken: In nur fünf bis zehn Sekunden soll das Spray für freie Sicht sorgen. Dazu ist das Mittel laut Hersteller auch noch bis -70 °C wirksam. Zu verdanken hat das Spray diese Eigenschaft einer besonders hohen Frostschutzkonzentration. Mit 1000 ml Inhalt sollte das Spray bei sparsamem Verbrauch auch lange für freie Sicht sorgen.
Licargo Enteiserspray
Ebenfalls bis zu einer Temperatur von -70 °C wirksam ist laut Hersteller das Enteiserspray von Licargo. Mit einer Gebindegröße von 750 ml ist das Spray noch handlich genug für Kofferraum und Türtasche, bietet aber mehr Inhalt als viele andere Produkte.
Abacus Mintac Scheibenenteiser
Auch der Mintac-Scheibenenteiser von Abacus soll vor dem Wiedereinfrieren der Scheiben bis zu -70 °C schützen. Dazu soll das Enteiserspray laut Hersteller besonders materialschonend sein, selbst auf Chrom. Mit gerade einmal 300 ml Inhalt ist das Spray aber im Vergleich besonders klein, wodurch es zwar weniger Stauraum im Auto einnimmt, in puncto Preis-Leistung aber das Nachsehen hat.
Wie werden Scheibenenteiser angewendet?
Die Anwendung der Sprays gleicht sich in der Regel und ist in wenigen Sekunden erledigt. Doch einfach aufsprühen und fertig? Das genügt zwar oft, aber nicht immer. Folgende Schritte sind zu beachten:
- Schnee entfernen: Werden die Scheiben nicht nur von einer Eisschicht überzogen, sondern auch von Schnee bedeckt, muss dieser zunächst mit einem Schneebesen entfernt werden.
- Eisschicht gleichmäßig einsprühen: Das Spray wird bei einer dünnen Frostschicht ohne weitere Vorarbeit direkt auf die vereisten Scheiben aufgesprüht. Eine gleichmäßige Benetzung sorgt für ein besseres Ergebnis.
- Spray einwirken lassen: In der Regel dauert es nur wenige Sekunden, bis die Sprays dünne Eisschichten auf den Autoscheiben auftauen.
- Tau wegwischen: Das aufgetaute Eis befindet sich nun als Wasserfilm auf den Autoscheiben. Um die Sicht freizuhalten, empfehlen die Hersteller, alle eingesprühten Scheiben mit einem Gummi-Abzieher freizuwischen.
- Wiedervereisung vermeiden: Viele Hersteller empfehlen, die enteisten Scheiben nochmals dünn mit Enteiserspray zu benetzen. So soll einer Wiedervereisung der Scheiben vorgebeugt werden.
Trotz der zum Teil hochgepriesenen Eigenschaften weisen viele Hersteller in der Gebrauchsanleitung auch darauf hin, dass die Sprays nur bei einer dünnen Eisschicht wirklich effektiv sind. Sollte die Eisschicht dicker sein, etwa nach Eisregen oder in Verbindung mit angeschmolzenem und festgefrorenem Schnee, hilft nur ein Eiskratzer, um die Scheiben freizubekommen.
Wie funktionieren Scheibenenteiser?
Enteisersprays bestehen in der Regel zum Großteil aus Alkoholen. Diese haben einen deutlich tieferen Gefrierpunkt als Wasser und tauen so den Frost auf der vereisten Scheibe auf. Allerdings kühlt die Scheibe nach dem Aufsprühen sehr schnell herunter. Wenn bis dahin der Alkohol verdampft ist, droht die Scheibe erneut zuzufrieren. In einigen Produkten sind aus diesem Grund auch Frostschutzmittel in der Lösung enthalten. Sie verhindern, dass der Alkohol schnell verdampft und halten so die Scheibe eisfrei. Einige Entfroster mit Frostschutzmittel können jedoch nach dem Aufsprühen einen leichten Film auf den Autoscheiben hinterlassen.
Sind Scheibenenteiser umweltschädlich?
Die Hauptbestandteile der meisten handelsüblichen Enteisersprays sind Ethanol und Glykol. Da die beiden Alkohole jedoch die Scheibe beim Entfrosten stark abkühlen, bedarf es Frostschutzmittel wie etwa Glycerin, die den Alkohol langsamer verdampfen lassen. Diese sind jedoch schädlich für Umwelt und Mensch, weshalb die Mittel lieber sparsam angewandt werden sollten. Hautkontakt sollte möglichst vermieden werden. Auch Treibmittel in Sprühdosen und -flaschen sind umweltschädlich – und dazu noch leicht entzündbar. Die gängigsten Gase in Sprays – Propan, Butan und Dimethylether – reagieren mit Stickstoffoxiden, dabei entsteht unter anderem das giftige Gas Ozon. Besser: Sprühflaschen mit manuellem Pumpmechanismus anstelle von Spraydosen kaufen. Die umweltfreundlichen Alternativen zu Enteisern sind Eiskratzer oder Scheibenabdeckungen – hier die besten Produkte im Test.
Scheibenenteiser selbst herstellen: Hausmittel gegen zugefrorene Scheiben
Mit wenigen Zutaten kann auch zu Hause selbst ein wirksames Mittel gegen Frost zusammengemischt werden. Benötigt werden dazu eine Flüssigkeit mit entfrostenden Eigenschaften, Wasser zum Verdünnen sowie eine Sprühflasche. Spiritus, Essigessenz oder Isopropylalkohol eignen sich für das selbstgemachte Enteiserspray, da ihr Gefrierpunkt weit unterhalb dem von Wasser liegt. Die Lösung sollte in der Flasche zu knapp zwei bis drei Teilen Alkohol oder Essig und einem Teil Wasser bestehen. Achtung: Da ein Frostschutzmittel fehlt, kann die Scheibe mit dem DIY-Enteiser schneller wieder zufrieren. Daher hilft auch eine Mischung aus Scheibenfrostschutz-Reinigern mit Wasser in der Sprühflasche als schnell angemischtes Enteiserspray.















