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Renault Twingo (2014): Preis & Motoren Das kostet der Renault Twingo
Der Renault Twingo steht zum Preis ab 9750 Euro beim Händler und verhilft dem Heckmotor zu einer kleinen Renaissance.
Der größte Vorteil des heckgetriebenen Kleinwagens: Weil die Vorderräder nicht angetrieben werden müssen, lässt sich ein größerer Lenkeinschlag realisieren.
Davon profitieren der Wendekreis (8,60 Meter) und letztlich die Agilität im engen Stadtverkehr, der die Paradedisziplin des neuen Twingo sein soll.
Damit tritt er aus Sicht der Franzosen nicht nur in die Fußstapfen früherer Twingo-Generationen, sondern auch in die des Renault 5.
Doch nicht nur beim technischen Aufbau, auch beim Türkonzept geht der Renault Twingo andere Wege als seine Vorgänger.
War der Kleinstwagen aus Frankreich bisher stets mit drei Türen versehen, gibt es die dritte Generation nur noch mit fünf Türen.
Technisch ist der Renault Twingo eng mit dem Smart ForFour verwandt.
Für den genannten Grundpreis von 9750 Euro gibt es den Renault Twingo mit Dreizylinder-Benziner SCe 70, dieser kommt auf einen Normverbrauch von 4,5 Liter.
Wer etwas mehr Geld in die Hand nimmt, bekommt die Ausstattungslinie Itense (ab 12.590 Euro) mit den Motoren SCe 70 EDC (Doppelkupplungsgetriebe), den stärkeren TCe90 (manuell oder Doppelkuppungsgetriebe) und die Sparvariante des SCe 70 mit Start-&-Stopp-Automatik und einem Normverbrauch von 4,2 Litern Super auf 100 Kilometer.
In den weiteren Ausstattungslinien La Parisienne und GT kostet der Renault Twingo 13.690 respektive 15.690 Euro.
Mit Heckmotor und fünf Türen will der Renault Twingo (2014) zu alter Stärke zurückfinden. Das sind die Preise und Motoren!
Der Renault Twingo (2014) steht zum Preis ab 9750 Euro beim Händler und verhilft dem Heckmotor zu einer kleinen Renaissance. Der größte Vorteil des heckgetriebenen Kleinwagens: Weil die Vorderräder nicht angetrieben werden müssen, lässt sich ein größerer Lenkeinschlag realisieren. Davon profitieren der Wendekreis (8,60 Meter) und letztlich die Agilität im engen Stadtverkehr, der die Paradedisziplin des neuen Twingo sein soll. Damit tritt er aus Sicht der Franzosen nicht nur in die Fußstapfen früherer Twingo-Generationen, sondern auch in die des Renault 5. Doch nicht nur beim technischen Aufbau, auch beim Türkonzept geht der Renault Twingo (2014) andere Wege als seine Vorgänger: War der Kleinstwagen aus Frankreich bisher stets mit drei Türen versehen, gibt es die dritte Generation nur noch mit fünf Türen.
Preis: Renault Twingo (2014) ab 9750 Euro
Technisch ist der Renault Twingo (2014) eng mit dem Smart ForFour verwandt. Für den genannten Grundpreis von 9750 Euro gibt es den Renault Twingo mit Dreizylinder-Benziner SCe 70, dieser kommt auf einen Normverbrauch von 4,5 Liter. Wer etwas mehr Geld in die Hand nimmt, bekommt die Ausstattungslinie Itense (ab 12.590 Euro) mit den Motoren SCe 70 EDC (Doppelkupplungsgetriebe), den stärkeren TCe90 (manuell oder Doppelkuppungsgetriebe) und die Sparvariante des SCe 70 mit Start-&-Stopp-Automatik und einem Normverbrauch von 4,2 Litern Super auf 100 Kilometer. In den weiteren Ausstattungslinien La Parisienne und GT kostet der Renault Twingo (2014) 13.690 respektive 15.690 Euro.
