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VW ID.7 GTX (2024) im Fahrbericht: Das sagt Leslie & Cars

Unsere ersten Eindrücke vom Elektro-Allrounder GTX

Jan Becher Videoredakteur
Leslie Schraut Social Media-Redakteurin
Video Platzhalter

Volkswagen bringt mit dem VW ID.7 GTX Tourer seinen bisher leistungsstärksten Elektro-Kombi an den Start. Mit 250 kW (340 PS) und elektrischem Allradantrieb verspricht der GTX dabei nicht nur ordentlich Performance, sondern auch eine ganze Menge Alltagstauglichkeit. So punktet der 4,96 m lange Kombi mit bis zu 1714 l Kofferraumvolumen und bietet zusammen mit der aus dem ID.7 Tourer Pro S bekannten, 86 kWh großen Batterie eine Reichweite von 584 km nach WLTP.
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Dank eines ausgeklügelten Fahrwerks mit 15-stufigem DCC (Dynamic Chassis Control) und einer blitzschnell arbeitenden elektronischen Differentialsperre lädt der VW ID.7 GTX Tourer (2024) dabei nicht nur zum komfortablen Kilometerschrubben auf der Autobahn ein, sondern sorgt auch auf kurvigen Landstraßen für ordentlich Fahrspaß. Ob man im Wolfsburg mit dem GTX die perfekte Balance zwischen Performance, Komfort und Praktikabilität gefunden hat, klärt AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut im Video!

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