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Sunlight T 68 (2024): Adventure Edition/Innen
Auch als Adventure Edition oder T 68C
Der Teilintegrierte von Sunlight baut entweder auf Fiat- oder als Adventure Edition optional auf Citroën-Basis auf.
Sunlight hat den Wohnraum des T 68 und seiner Derivate mit dem Modelljahr 2024 grundlegend überarbeitet. So erstrahlen nicht nur die wählbaren Ausstattungsvarianten in neuen Farben, sondern auch die Materialien wurden verbessert.
Während man in beiden Versionen des T 68 auf 210 x 80 und 215 x 80 cm großen Betten nächtigt, sind es im T 68C zwei 200 x 80 cm große Schlafmöglichkeiten. Das optionale Gästebett misst bei jeder Version 210 x 168 cm.
Der Frischwassertank fasst 122 l, für das Abwasser hält der Camper einen 92-l-Kanister bereit.
Der Sunlight T 68 (2024) ist ein teilintegrierter Camper, der auch als Adventure Edition oder als T 68C erhältlich ist. Das sind die Unterschiede im Innenraum des Wohnmobils.
Preis: Sunlight T 68 (2024) ab 64.999 Euro
Der Teilintegrierte von Sunlight baut entweder auf Fiat- oder als Adventure Edition optional auf Citroën-Basis auf. Die Einstiegsvariante des Sunlight T 68 (2024) kostet 64.999 Euro, der etwas anders ausgestattete T 68C kommt auf 65.399 Euro. Wer sich für die Adventure Edition entscheidet, zahlt für den Citroën 69.009 Euro beziehungsweise 69.499 Euro (C). Noch weiter in die Höhe klettert der Preis für den Fiat – auf 69.699 Euro beziehungsweise 70.099 Euro (C; alle Preise Stand: November 2023). Damit erhalten Campingfans einen 7,40 m langen und 2,34 m breiten Teilintegrierten. Die Höhe liegt in der Standardausführung für T 68 und T 68C bei 2,90, als Adventure Edition sind es 2,93 m Höhe. Bis auf die Unterscheide bei Preis und geringfügig auch beim Gewicht, gibt es keine Differenzierung zwischen der Fiat- und der Citroën-Version. Den Teilintegrierten von Sunlight gibt es übrigens auch auf Ford-Basis, dann unter der Bezeichnung T 680. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
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Innenraum: Alles neu mit Modelljahr 2024
Sunlight hat den Wohnraum des Sunlight T 68 und seiner Derivate mit dem Modelljahr 2024 grundlegend überarbeitet. So erstrahlen nicht nur die wählbaren Ausstattungsvarianten in neuen Farben, sondern auch die Materialien wurden verbessert. Beschläge, Griffe und Push-Locks sind nun mattschwarz, der Bodenbelag rustikaler, die Küche futuristischer gestaltet. Optional gibt es nun eine Komforttür mit Fenster, Ablagen und 63 cm Breite. Der Frischwassertank fasst 122 l, für das Abwasser hält der Camper einen 92-l-Kanister bereit. Für die Lebensmittelkühlung sorgt ein 98 l großer Kühlschrank mit integriertem 14-l-Gefrierfach. Mit der Adventure Edition hat man die Option auf einen 156 l großen Kühlschrank mit 29 l Gefriermöglichkeit. Unterschiede gibt es auch bei den Betten für zwei bis maximal fünf Personen. Während man in beiden Versionen des T 68 auf 210 x 80 und 215 x 80 cm großen Betten nächtigt, sind es im T 68C zwei 200 x 80 cm große Schlafmöglichkeiten. Das optionale Gästebett misst bei jeder Version 210 x 168 cm. Kleine Unterschiede finden sich zudem beim lichten Maß der Stauraumklappe.
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Basisfahrzeuge: Citroën oder Fiat
Für den Sundlight T 68 und T 68C in der Standardausführung und Adventure Edition stehen entweder der Fiat Ducato oder der Citroën Jumper Pate. Sowohl der 2.2 Multijet als auch der 2.2 BlueHDI leistet 140 PS (103 kW) und entfaltet 350 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Gegen Aufpreis gibt es eine Neunstufen-Automatik. Wer mehr Leistung wünscht, bekommt den Jumper auch mit 165 PS (121 kW) und den Ducato mit 180 PS (132 kW). Wer nicht auf einen Bremsassistenten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung (Fiat), einen Spurhalteassistenten, einen Regen- und Dämmerungssensor, eine Verkehrszeichen- und Fernlichterkennung sowie auf ein Matrix-Kombiinstrument (Citroën) verzichten möchte, entscheidet sich für das optionale Safety-Paket.
