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Hyundai i10: Gebrauchtwagen kaufen

i10, ein besonders günstiger Gebrauchter

AUTO ZEITUNG

Die Neuauflage des Hyundai i10 macht die zweite Generation des günstigen Kleinstwagen günstiger. Darauf sollte man achten, wenn man einen Gebrauchtwagen kaufen möchte.

PositivGünstig in Anschaffung und Unterhalt, umfangreiche Garantieleistungen, recht viel Platz (ab der zweiten Generation)
NegativBis 2013 kleiner Kofferraum, Lenkung mit wenig Rückmeldung (erste Generation), temperamentlose Dreizylinder, träge Automatik

Nach gut sieben Jahren Bauzeit wurde 2020 die inzwischen nur noch als Gebrauchtwagen erhältliche zweite Generation des Hyundai i10 abgelöst. Vom Vorgänger unterscheidet sie sich aber nur im Detail. Die Auswahl an Gebrauchten in verschiedenen Alters- und Preisklassen ist groß. Der 3,67 Meter kurze Koreaner überzeugt unverändert mit überschaubaren Kosten. Dank recht viel Platz, 252 bis 1050 Litern Kofferraumvolumen und einem wertigen Innenraum meistert der i10 den Kleinstwagen-Alltag. Die Vordersitze sind gut konturiert und bieten Sitzkomfort auf Kompaktklasse-Niveau, zudem reisen auch die Passagier:innen im Fond überraschend bequem. Wer nach einem gebrauchten Hyundai i10 sucht, sollte sich die gut ausgestatteten Trend- und Style-Modelle näher ansehen. Ab dem Facelift Ende 2016 war optional auch ein modernes Infotainmentsystem mit Smartphone-Anbindung verfügbar. Die aktuelle Motorenauswahl besteht aus drei Benzinern mit 67, 84 und – beim neu hinzugekommenen Turbo – 100 PS (49, 62 und 74 kW). Besser als der etwas schwächliche Dreizylinder passt der 1,2-Liter-Vierzylinder zum Charakter des Hyundai i10. Fünf manuell schaltbare Gänge sind Standard, optional gibt es ein automatisiertes Fünfstufen-Schaltgetriebe. Ein auch bei jungen Gebrauchtwagen wichtiges Kaufargument: Hyundai bietet fünf Jahre Garantie auf die Technik. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Der Hyundai i10 (2020) im Video:

 
 

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