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70 Jahre nach dem ersten Defender rollt 2020 die Neuauflage des Land Rover Defender ins Gelände. Als 100er ab 55.600 Euro und als dreitüriger 90er für 49.700 Euro. Zwei Benziner und zwei Dieselmotoren stehen zur Wahl, die ab Werk an eine Achtgang-Automatik gekoppelt sind. Die Vierzylinder Commond-Rail-Diesel der Ingenium-Baureihe leisten 200 und 240 PS, auf Benziner-Seite markiert ein Vierzylinder-Turbomotor mit 300 PS den Einstieg. Leistungsstarkes Topmodell wird der Land Rover Defender P400 AWD MHEV mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder, 400 PS und Mildhybrid-Technik. 2020 soll zudem ein Plug-in Hybrid die Modellpalette erweitern. Weitere Details zum Land Rover Defender (2020) gibt's im Video! Mehr zum Thema: Der Land Rover Defender im Fahrbericht
