SUV des Jahres 2019 Lamborghini Urus

Wer hinter dem Steuer des Lamborghini Urus Platz nimmt, scheint eine Verpflichtung einzugehen. Denn dem martialisch gezeichneten, optisch einem Tarnkappenbomber nicht unähnlichen Italo-Muskelprotz machen die anderen Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn bereitwillig Platz. Direkt im Anschluss verleihen sie dann aber mit sehnsuchtsvollen Blicken und nach oben gereckten Daumen ihrer Erwartung Ausdruck, der Urus-Pilot möge die freie Bahn dann aber bitte auch für eine Demonstration der Leistungsfähigkeit des mächtigen Power-SUV nutzen. Wenn die Verkehrsverhältnisse und -regeln es zulassen, erfüllt man diesen Wunsch nur zu gern. Mit 650 PS und einem maximalen Drehmoment von 850 Newtonmetern bietet der Vierliter-V8-Biturbo mehr als genug Wumms in jeder Lebenslage – untermalt von einem extrem kernigen, geradezu süchtig machenden Sound. Von null auf 100 km/h geht es in gemessenen 3,6 Sekunden, 200 km/h ist nach nur 11,7 Sekunden erreicht. Maximal sind 305 km/h möglich. Wow! Nochmals beeindruckender ist allerdings die Leichtfüßigkeit des immerhin fast 2,2 Tonnen schweren Urus. Anbremsen, einlenken, mit Volldampf aus der Kurve beschleunigen – auf der Landstraße tanzt sich der Lambo in die Spitzengruppe der versammelten SUV-Elite. Das hilft dem Urus-Eigner, voller Nachsicht auf den Stilbruch der zahlreichen eingebauten Audi-Komponenten zu blicken. Zurück zum Hauptartikel

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Lamborghini Urus (2018): Motor & Ausstattung Lambo Urus kommt gewaltig