Mitsubishi Lancer Sportback im Test Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D

Der Mitsubishi Lancer als 150-PS-Diesel überzeugt im Test mit niedrigem Verbrauch und gutem Platzangebot

Zugegeben, der Mitsubishi Lancer Sportback trägt mit seinen abgedunkelten Scheiben und dem großen Dachspoiler dick auf. Doch die neue Kombination der variabel nutzbaren Schräghecklimousine mit dem nur 1,8 Liter großen Turbodiesel hat tatsächlich einige Stärken. 6,0 Liter Testverbrauch sind in der 150-PS-Klasse nicht alltäglich. Das ClearTec-Spritsparprogramm umfasst ein Start-Stopp-System, eine präzise elektrische Servolenkung und eine Schaltpunktanzeige, die zum frühen Hochschalten mahnt. Genügend Drehmoment steht nach einem spürbaren Turboloch ab 1700 Umdrehungen zur Verfügung.

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Das sichere, leicht untersteuernde Fahrverhalten des breit bereiften Testwagens steht im Gegensatz zu den nur durchschnittlichen Bremsleistungen im Test. Bei der Beschleunigung lässt er sich mehr Zeit als werksseitig angegeben. Im Alltag überzeugen jedoch das gute Platzangebot und der ansprechende Abrollkomfort. Bei der Innenraumgestaltung lässt Mitsubishi aber auch im Modelljahr 2011 noch Raum für mehr Ästhetik.
Holger Eckhardt