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Mercedes S-Klasse als Rallye-Auto: Illustration Die rote Sau lebt!
Bei älteren Semestern beginnen beim Stichwort Mercedes-Benz 300 SEL AMG die Augen zu leuchten. Unvergessen ist dessen zweiter Platz beim 24-Stunden-Rennen in Spa 1971. Illustrationen aus dem Netz zeigen, wie der auf den Namen "rote Sau" getaufte Benz heute neu aufleben könnte: als aktuelle Mercedes-Benz S-Klasse. Jedoch als ...
... Rallyeauto und nicht als Straßensportler. Tatsächlich ist die Idee aber gar nicht so neu: Schon 2010 brachte AMG ein Showcar auf Basis der damals neuen Mercedes-Benz S-Klasse 63 AMG raus. Mit 275er und 325er Schluffen unter deftig verbreiterten Kotflügeln, 5,5-Liter-V8-Biturbo sowie stilechtem roten Lack ganz der ...
... Enkel des 300 SEL AMG. Weitere Renderings moderner Interpretationen erfolgreicher, historischer Rallye-Autos zeigen auch den ...
... Audi TT. Quasi als legitimer Nachfolger des kultigen "Ur-Quattro" zieren die Front mächtig viele Scheinwerfer, die Karosse ein Ur-Quattro-ähnliches Breitbaukit, einen Heckspoiler der Marke XXL sowie eine Motorhaube, die mehr an eine Käsereibe, denn an ein Karosserieteil erinnert.
... Der Alfa Romeo Giulia macht mit riesigen Heckflügel und Frontsplitter sowie Martini-Rennlackierung auf legendären Lancia Delta Integrale. Apropos Lancia, ...
... Lancia kann unzählige Erfolge im Rallyesport vorweisen, man denke an Fulvia, Stratos, 037 und natürlich an den Delta. Da böte sich der aktuelle Delta III doch als Basis für eine Neuauflage an. Auf ...
... Auch Porsche 911 blickt auf eine Rallye-Vergangenheit zurück: Der 959 wurde nicht nur durch seine Optik zur Rallye-Ikone, mit Fahrer Jacky Ickx fuhr er 1986 bei der Rallye Dakar auf den zweiten Rang. An ihn lehnt sich das Design des brandneuen Rallye-911ers an.
Die Knutschkugel kann auch böse: mit Breitbau, Zusatzscheinwerfern und einem Monstrum von Heckspoiler wird der Fiat 500 zum Tier. Die Gene zum Rennwagen hat er jedenfalls, wie sein Urahn Fiat Abarth 131 Rally beweist. Auch ...
... Rolls-Royce hat Dakar-Erfahrungen. Kaum zu glauben, aber wahr: Nach Vorbild des Rolls-Royce Corniche Coupé, das 1981 bei der mörderischen Rennen teilnahm, ist die dieser Wraith gestaltet. Das Gegenteil von Luxus ...
... stellt quasi dieser Touran in Rennanzug dar. Der Tourag bei der Dakar, der Polo bei der Rallye – warum also nicht auch den Touran schnell machen? Steht ihm!
Auch der Ford Mustang hat in seiner Vergangenheit als Rallye-Auto an so manchem Rennen mitgemacht. Ohnehin schon als Sportwagen konzipiert, braucht's optisch gar nicht mehr viel zum Schlechtwege-Pony. Seit kurzem ...
... wissen wir: Renault bringt die Alpine zurück! Eine tolle Nachricht, die mit einem Rallye-Auto auf Basis der neuen Alpine final gekrönt würde. Oder?
Die Mercedes-Benz S-Klasse nicht sportlich? Von wegen! Illustrationen von carwow zeigen, wie die teure Luxuslimo von Mercedes nach Vorbild des legendären 300er SEL AMG zum absoluten Rennwagen wird.
Bei älteren Semestern beginnen beim Stichwort Mercedes-Benz 300 SEL AMG die Augen zu leuchten. Unvergessen ist dessen zweiter Platz beim 24-Stunden-Rennen in Spa 1971. Illustrationen aus dem Netz zeigen, wie der auf den Namen "rote Sau" getaufte Benz heute neu aufleben könnte: als aktuelle Mercedes-Benz S-Klasse. Jedoch als Rallyeauto und nicht als Straßensportler. Tatsächlich ist die Idee aber gar nicht so neu: Schon 2010 brachte AMG ein Showcar auf Basis der damals neuen Mercedes-Benz S-Klasse 63 AMG raus. Mit 275er und 325er Schluffen unter deftig verbreiterten Kotflügeln, 5,5-Liter-V8-Biturbo sowie stilechtem roten Lack ganz der Enkel des 300 SEL AMG.
Fakten zur Mercedes S-Klasse (Video):
Mercedes S-Klasse als Rallye-Auto
Weitere Renderings moderner Interpretationen erfolgreicher, historischer Rallye-Autos zeigen auch den Audi TT. Quasi als legitimer Nachfolger des kultigen "Ur-Quattro" zieren die Front mächtig viele Scheinwerfer, die Karosse ein Ur-Quattro-ähnliches Breitbaukit und natürlich einen Heckspoiler der Marke XXL. Wie im Ur-Quattro atmet der Fünfzylinder des TT über Lufteinlässe in der Motorhaube, die mehr an eine Käsereibe, denn an ein Karosserieteil erinnert. Weitere Neuauflagen von kultigen Rallye-Autos gibt es in der Galerie!
