Mercedes-Maybach GLS 600 (2020): Preis

Nach dem gescheiterten Comeback-Versuch in den Nullerjahren, feiert man Maybach mittlerweile als Erfolgsgeschichte und rühmt sich mit immerhin 45.000 verkauften S-Klassen mit doppelten M seit dem Relaunch in Jahr 2016.

Der Maybach verwöhnt seine Passagiere mit Lack und Leder.

Statt der bis zu fünf gewöhnlichen Sessel aus den GLS sind hier wie in der Langversion der Limousine nur zwei Lounge-Liegen montiert – mit über einem Meter Beinfreiheit davor und einer riesigen Konsole für Barfach, Klapptische und Kleinkram dazwischen.

Wer sich angesichts des Typenkürzels 600 auf einen Zwölfzylinder freut, wird beim Blick unter die Haube jäh enttäuscht. Statt am BMW X7 gar vollends vorbei zu ziehen und tatsächlich zu den Briten aufzuschließen, belässt es auch Mercedes beim V8.

Die Ingenieure haben die Profile des vorausschauenden Luftfederfahrwerks mit seinem schlauen 48-Volt-Stellern um einen Maybach-Modus ergänzt.

Der Rücken wird fein massiert und klimatisiert, um die Nase weht der Duft von Osmanthusblüten, zarten Ledernoten und würzigem Tee und die Welt da draußen verschwindet hinter Isolierglas und schwarzen Vorhängen, die auf Knopfdruck vor die Scheiben surren.

Die Preise dürften jenseits von 150.000 Euro beginnen.

Wer die Zweifarblackierung nicht möchte, erhält den GLS 600 natürlich auch klassisch einfarbig.