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Die seit dem Jahr 2014 angebotene dritte Generation misst 4,80 Meter und legte beim Komfort spürbar nach.
Als Antrieb empfiehlt sich der kräftige 2,2-Liter-CRDi-Diesel mit 200 PS (147 kW), der besonders in Verbindung mit der optionalen Achtstufen-Automatik (ab 12/17) ein souverän-entspanntes Fortkommen ermöglicht.
Mit besserer Verarbeitung und wertigeren Innenraummaterialien erhielt die Popularität des Sorento mit der dritten Generation einen weiteren Schub.
Die Sitzen bieten eher wenig Seitenhalt.
Vor allem Modelle in siebensitziger Ausführung (Option) sind gefragt und taugen mit 660 bis 1732 Liter Laderaumvolumen als Familienlaster.
Mit zwei umgelegten Sitzreihen stellt der Sorento bei ebener Ladefläche jede Menge Stauraum bereit.
Seit Mitte 2018 erfüllt der Kia Sorento die Euro 6d-Temp-Norm.
Die Zuverlässigkeit wurde ab der zweiten Generation besser, aber auch jüngere Modelle sind nicht frei von Mängeln an vielen relevanten technischen Bauteilen. Die häufigsten Mängel: ausgeschlagene Koppel- und Spurstangen, Trag- und Führungsgelenke, ölfeuchte Motoren, defekte Beleuchtung, verschlissene Bremsen, undichte Abgasanlage.
Wer ein geräumiges SUV sucht, das nicht zwingend aus Europa kommt, sollte beim Kia Sorento genauer hinschauen. Darauf ist zu achten, wenn man den Koreaner als Gebrauchtwagen kaufen möchte.
| Positiv | Viel Platz im Innenraum, als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, kräftige Dieselmotoren, 7 Jahre Garantie, umfangreiche Sicherheitsausstattung (4. Generation) |
| Negativ | Sitze mit wenig Seitenhalt, relativ hohe Defektanfälligkeit |
Mit Leiterrahmen und hinterer Starrachse war das 2002 vorgestellte geräumige SUV aus Korea noch ein richtiger Geländewagen fürs Grobe – mit dem Modellwechsel zur zweiten Generation (ab 2009) wandelte sich der Kia Sorento zu einem deutlich komfortableren und moderneren SUV, was für Familien und deren Gebrauchtwagenkauf von Vorteil ist. Seitdem verfügt er auch über eine selbsttragende Karosserie und Einzelradaufhängung. Auch Wendigkeit, Agilität und Alltagstauglichkeit verbesserten sich. Gleichzeitig konnten zumindest einige der Problemstellen des Vorgängers ausgemerzt werden. Die seit dem Jahr 2014 angebotene dritte Generation misst 4,80 Meter und legte beim Komfort nochmals spürbar nach. Mit besserer Verarbeitung und wertigeren Innenraum-Materialien erhielt die Popularität des Sorento einen weiteren Schub. Entsprechend groß ist mittlerweile das Angebot an Gebrauchtwagen. Vor allem Modelle in siebensitziger Ausführung (Option) sind gefragt und taugen mit 660 bis 1732 Liter Laderaumvolumen als Familienlaster. Für den Gebrauchtwagenkauf empfiehlt sich der kräftige 2,2-Liter-CRDi-Diesel mit 200 PS (147 kW), der besonders in Verbindung mit der optionalen Achtstufen-Automatik (ab 12/17) ein souverän-entspanntes Fortkommen ermöglicht. Seit Mitte 2018 erfüllt er die Euro 6d-Temp-Norm. Kostenpunkt für einen Kia Sorento Baujahr 2017, 2WD: ab etwa 15.700 Euro. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon
Der Kia Sorento (2020) im Video:
Den Kia Sorento als Gebrauchtwagen kaufen
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