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Fiat Tipo Kombi Facelift (2020): Kofferrraum
Fiat elektrifiziert den Tipo Kombi
Parallel zum Fünftürer und dem 500X elektrifiziert Fiat auch den Tipo Kombi. Der Mildhybrid kommt mit einem 130 PS starken Antrieb aus Turbobenziner und 48-Volt-Riemen-Starter-Generator.
Das Tipo Kombi Facelift profitiert von den gleichen Neuerungen wie auch der Fünftürer, die (in Deutschland nicht mehr erhältliche) Limousine und die neue Cross-Variante.
Hinter dem nun kleineren Lenkrad sitzt ein sieben Zoll großer BIlschirm.
10,25 Zoll misst derweil der Touchscreen auf dem Armaturenbrett.
Darüber hinaus wird das Angebot an Assistenzsystemen erweitert. Zusätzlich es gibt neue Oberflächen und eine nun weiße Hintergrundbeleuchtung der Bedienelemente.
Neben dem Mildhybrid stehen auch ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 100 PS und 190 Newtonmeter Drehmoment sowie ein Selbstzünder mit 130 PS zur Wahl.
Das Fiat Tipo Kombi Facelift (2020) wird im Februar 2022 um einen Mildhybrid erweitert. Das wissen wir zum Kofferraum und das ist der Preis.
Im Februar 2022 elektrifizieren die Italiener:innen den Fiat Tipo Kombi Facelift (2020), das ab einem Preis von 23.990 Euro (Stand: Februar 2022) erhältlich ist. Neu im Programm ist der Tipo Kombi Hybrid, der einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 130 PS (96 kW) mit einem 20 PS (15 kW) starken 48-Volt-Elektromotor kombiniert. Das Duo aus Vierzylinder und Riemen-Starter-Generator ist an ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen angeflanscht und soll laut WLTP-Test 5,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Interessant: der Mildhybrid soll sogar bis zu drei Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Er steht ab mindestens 29.990 Euro (Stand: Februar 2022) beim Händler. Im Zuge der Modellpflege 2020 profitierte der Kombi von den gleichen Neuerungen wie auch der Fünftürer. So wird die Front dezent umgestaltet: Sie trägt wie schon der neue elektrische Fiat 500 ein neues Logo und erhält darüber hinaus Scheinwerfer mit LED-Technik. Auch Rückleuchten und Heckschürze zeigen im Zuge des Facelifts leicht überarbeitet. Die Rückansicht trägt aber weiterhin das bekannte Markenlogo. Dieses findet sich auch auf dem nun kleineren Lenkrad wieder, hinter dem ein sieben Zoll großer Bildschirm sitzt. 10,25 Zoll misst derweil der Touchscreen auf dem Armaturenbrett, den man mittlerweile ebenfalls aus dem Fiat 500 kennt. Darüber hinaus gibt es neue Oberflächen und eine nun weiße Hintergrundbeleuchtung der Bedienelemente. Das Infotainmentsystem im Fiat Tipo Kombi Facelift (2020) ermöglicht auch weiterhin die kabellose Anbindung von Smartphones via Apple CarPlay und Android Auto sowie die parallele Verbindung zweier Geräte über Bluetooth. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Fiat 500 im Video:
Kofferraum, Hybrid & Preis des Fiat Tipo Kombi Facelift (2020)
Neben dem 130 PS (96 kW) starken Hybrid bieten die Italiener:innen das Fiat Tipo Kombi Facelift (2020) auch mit zwei weiteren Motoren an. Die Basismotorisierung ist ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 100 PS (74 kW) und 190 Newtonmeter Drehmoment, geschalten wird serienmäßig über ein manuelles Fünfganggetriebe. Der Benziner soll nach WLTP-Messung 5,6 Liter verbrauchen. Darüber hinaus bleibt Fiat auch weiterhin dem Selbstzünder treu: Ein 1,6-Liter-Turbodiesel mit 130 PS (96 kW) steht ebenfalls zur Wahl. Als Getriebe kommt auch hier nur noch ein manueller Schalter zum Einsatz, beim Diesel aber mit sechs Gängen. Alle Motoren sind sowohl für den normalen Kombi, wie auch die Cross-Version des Praktikers verfügbar. Eine weitere Neuerung: Fiat bietet optional ein D-Fence-Pack von Mopar an, das einen Filter, einen Innenraumreiniger sowie eine UV-Lampe umfasst und so Allergene, Schimmel, Pollen und Bakterien im Innenraum bekämpfen soll. Der erweiterbare Kofferraum des Fiat Tipo Kombi Facelift (2020) fasst weiterhin 550 Liter.
