Etrusco CV 640 PB: Preis & Grundriss des Hubbett-Campers

Wenn das die alten Etrukser, die der vergleichsweisen junge Wohnmobil-Marke Etrusco unter dem Dach der  Erwin-Hymer-Gruppe als Namensgeber dienten, schon gewusst hätten: Mit einem simplen Grundriss-Kniff, der ein elektrisch hochfahrbares Hubbett im Heck des Kastenwagen vorsieht, lässt sich im 6,36 m Kastenwagen auf Fiat-Ducato-Basis der Stauraum im Vergleich zu ähnlich dimensionierten Campervans nach Herstellerangaben fast verdoppeln. Ausgeliefert wird der in der Außenbreite 2,05 m messende Campervan zu einem Grundpreis von 59.499 Euro (Preis: Stand März 2026).

Das Innenraumkonzept des Etrusco CV 640 PB gleicht dem bereits aus aktuellen Campermodellen der Marke wie dem CV 640 SB & Co. bekannten Kastenwagen-Konzept: Die Anordnung der Sitzgruppe, des Küchenbereich und des Duschbads ist, im Gegensatz zum Bettkonzept, eher konventionell gehalten, haben ihre Praxistauglichkeit somit mehr als einmal unter Beweis gestellt.

Das Design von Sitzgruppe orientiert sich am Standard der auch allen anderen aktuellen Etrusco-Campervan-Modellen eigen ist. Sprich: Eine klassische Campervan-Halbdinette, die im Zusammenspiel mit den drehbaren Vordersitzen eine Sitzgruppe formt, die maximal vier Personen Platz bietet. Der moderne Wohnbereich mit Schränken in schicker, aber auch recht clean wirkendem Hochglanz-Look soll typisch italienisches Flair vermitteln.

Gekocht wird im Etrusco CV 640 PB in einer ergonomisch geschickt angelegten Küchenzeile, deren üppige Arbeitsfläche auch größere Camping-Kochaktionen zulässt. Dafür, dass beim Zaubern etwas aufwendigerer Menüs aus der Campingküche nichts anbrennt, sorgt der Zweiflamm-Gaskocher mit 12-V-Zündung und Glasabdeckung. Als Energiereserven stehen standardmäßig zwei 11-kg-Gasflaschen zur Verfügung. Was man beim Nachkaufen von Gasflaschen fürs Wohnmobil beachten muss, haben wir hier erklärt. Alle benötigten Zutaten kommen im 84 l fassenden Kompressor-Kühlschrank unter, der auch ein 6 l-Eisfach beherbergt.

Die Nasszelle findet ihren zentralen Platz in der Fahrzeugmitte: Besonders clever fällt die Positionierung des Kleiderschrankes aus. Dieser ist so geschickt zwischen Sitzbank und Bad positioniert, dass seine Oberseite in der Nasszelle als Ablage dient. Das schafft viel Bewegungsfreiheit im an sich nicht sehr üppig dimensionierten Sanitärraum.

Der Clou am Etrusco CV 640 PB findet sich zweifellos im hinteren Teil des Campers: Durch eine neuartige Hochbett-Konstruktion wird der Grundriss um ein höhenverstellbares Hubbett in Längsanordnung erweitert. Je nach Position des Betts lässt sich die Schlafhöhe (und damit die Begrenzung des Stauraums) ganz nach Gusto von 0,73 m auf bis zu 1,40 m erweitern. Auf diese Weise will Etrusco das Kunststück fertigbringen, das Ladevolumen des Campers so zu erweitern, dass dies nicht auf Kosten des Komforts geht. Die gängigen Bett-Bauarten im Wohnmobil haben wir hier erklärt.

Vom unkonventionellen Bett-Konzept profitiert der Stauraum. Das legt zumindest ein Blick aufs technische Datenblatt nahe. Durch den konstruktionstechnischen Kniff steigt das Volumen nach Herstellerangaben gegenüber dem gleich langen Schwestermodell von rund 1350 auf 2365 l. Damit soll laut Hersteller erstmals die Mitnahme eines Fahrrads oder Motorrollers im Innenraum eines Campervans der Etrusco-Baureihe ermöglichen, während das Bett benutzbar bleibt.

Ansonsten wird im Etrusco CV 640 PB viel Wert auf Bedienkomfort gelegt: Schubladen und Dachschränke sind mit Soft-Close-Funktion ausgestattet, sodass die Platznachbar:innen auf dem Campingplatz auch bei Durchzug vom Tischdecken im Idealfall nichts mitbekommen.

Eine Klarglasdachhaube über der Sitzgruppe im Format von 0,70 x 0,50 m lässt im Zusammenspiel mit der ebenfalls serienmäßigen Dachhaube im Schlafzimmer viel Tageslicht herein. Abends soll die LED-Beleuchtung im Innenraum Gemütlichkeit verströmen. Die Stehhöhe dort beträgt allerdings maximal 1,90 m und bringt damit großgewachsene Menschen schnell an die Grenze des aufrechten Gangs.

Im Praxistest unserer Redaktion hinterlässt der Etrusco CV 640 PB einen überaus soliden Eindruck. In Sachen Handlichkeit, Agilität und Bedienbarkeit ist der Kastenwagen der Hymer-Tochter absolut auf Höhe der Zeit. Positiv fallen die vielen Ablageflächen für Kleinkram auf. Lediglich der Durchgang zwischen Bad und Küche wirkt im ersten Fahreindruck vergleichsweise beengt. Aber das ist ein Manko, das der Italo-Campervan nicht exklusiv hat, sondern eines, das fast allen ausgebauten Kastenwagen eigen ist. Von Christian Steiger