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BMW X1 (2015): Preis & Motor X1-Topdiesel auch mit Frontantrieb
Den Einstiegsmotor für den BMW X1 (2015) gibt es zu einem Preis ab 32.350 Euro.
Das Crossover basiert auf der gleichen Plattform wie der BMW 2er Active Tourer.
Neben dem BMW xDrive Allradantrieb, gibt es den X1 als Frontantriebler.
Die wichtigste Änderung im Vergleich zum Vorgänger: Die Größe.
Bei einer Länge von 4,44 Metern, wächst der X1 gut fünf Zentimeter in die Höhe.
Er bietet mehr Platz im Innenraum und vor allem einen 505 Liter großen Kofferraum.
Auf Wunsch gibt es ein umfangreiches Infotainment sowie das BMW-Head-Up-Display.
Die Bedienung erfolgt über einen 6,5 Zoll großes Monitor.
Auf der Optionen-Liste sind außerdem Voll-LED-Scheinwerfer, die Dynamische Dämpfer Control, eine automatische Heckklappe und das System Driving-Assistant-Plus verfügbar.
Die Neuauflage des BMW X1 (2015) wächst im Vergleich zum Vorgänger und bietet zu einem Preis ab 32.350 Euro noch mehr Platz für Kind und Kegel. Das sind die Motoren!
Der BMW X1 ging im Sommer 2015 in die zweite Generation, er ist zum Preis ab 32.350 Euro zu haben. Dafür gibt es den Einstiegs-Benzinmotor sDrive18i mit drei Zylindern, 1,5 Litern Hubraum und 140 PS. Alle übrigen BMW X1 werden von Vierzylinder-Motoren angetrieben. Der günstigste Diesel ist dabei ab 34.800 Euro erhältlich und leistet 150 PS (eine vollständige Preisliste ist am Ende des Artikels zu finden). Technisch macht die zweite Generation des BMW X1 alles anders: Als Basis dient die UKL-Architektur, die BMW auch beim 2er Active Tourer und dem Mini nutzt. Das heißt auch: Wer wie im Falle der im Herbst 2018 neu angebotenen Antriebsvariante sDrive20d auf den Allradantrieb xDrive verzichtet, bekommt seinen BMW X1 (2015) nicht etwa wie von den Bayern gewohnt mit Hinterrand-, sondern mit Frontantrieb.
BMW X1 (2015) im Video:
Preis: BMW X1 (2015) ab 32.350 Euro
Im Vergleich zum Vorgänger ist der BMW X1 (2015) vor allem ein: gewachsen. Genau genommen sind es 53 Millimeter in der Höhe, die sich positiv auf die Sitzhöhe und die Beinfreiheit auswirken. Auch das Kofferraumvolumen des BMW X1 (2015) steigt um 85 Liter und bietet mit insgesamt 505 Litern – bei umgeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1550 Liter – richtig viel Platz. Das SUV kommt auf Wunsch außerdem mit einem hochwertigen Infotainment-System, bedienbar über ein 6,5 Zoll-Display als freistehender Bordmonitor in der Armaturentafel. Auf der Optionen-Liste sind außerdem Voll-LED-Scheinwerfer, die Dynamische Dämpfer Control, eine automatische Heckklappe, das BMW Head-Up Display und das System Driving Assistant Plus verfügbar. Auch die bewährte Achtgang-Automatik können Kunden für ihren X1 bestellen. Alle Preise und Motorisierungen des kompakten SUV haben wir hier zusammengestellt:
