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VW ID.5 GTX/VW Tiguan R: Connectivity-Test
Connectivity-Test bei ID.5 GTX und Tiguan R
Nach der teils heftigen Kritik am Infotainment-System der ID-Modelle scheint mit dem jüngsten Update zumindest die Systemstabilität deutlich besser zu sein. Auch fährt das System nun schneller hoch. An der teils unklaren Struktur und den wenig praktischen Slidern vor dem Mitteldisplay ändert es aber nichts. Zu den generellen Vorzügen zählt die Over-the-Air-Update-Fähigkeit. Die Navi-Funktion kann zum Beispiel auch nach dem Kauf freigeschaltet werden – das kostet aber auf jeden Fall Aufpreis (1100 Euro, samt induktivem Laden). Apple CarPlay und Android Auto funktionieren ohne Kabelsalat, die Sprachsteuerung versteht Eingaben gut.
Serienmäßig rüstet VW den Tiguan R mit DAB-Radio samt Bluetooth-Freisprecheinrichtung und kabelloser Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto sowie einem Touchdisplay mit zwei integrierten Drehreglern aus. Die Navigationsfunktion lässt sich auch nach dem Kauf noch freischalten (615 Euro, inkl. Audio-Streaming). Die Sprachsteuerung kostet 225 Euro. Für 1660 Euro gibt es das große Navi Discover Pro (nur Touch-Bedienung ohne Knöpfe, Sprachsteuerung). Online-Fuhrpark-Management (250 Euro) und QI-Laden (465 Euro) sind optional im Angebot. Auch ein USB-C-Port im Fond kostet extra: 100 Euro.
