Toyota GR Yaris von Cardiologie: Driftendes Denkmal an Ken Block

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Toyota GR Yaris von Cardiologie: Blick von vorne auf ein Auto in dunkler Umgebung.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Der Tuner Cardiologie aus Bergisch Gladbach macht dem Toyota Yaris ordentlich Beine.

Toyota GR Yaris von Cardiologie: Blick von hinten auf ein Auto in dunkler Umgebung.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Mit Breitbau, Flügel und Folierung zollt man dem verstorbenen Ken Block gebührend Respekt – ihm hätte der Wagen sicher gefallen!

Toyota GR Yaris von Cardiologie: Blick von vorne auf ein Auto in dunkler Umgebung.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Motorsport-Flair: Die Verbreiterungen und der Frontsplitter stammen von Prior Design, der Heckflügel ist von Giacuzzo.

Toyota GR Yaris von Cardiologie: Blick von oben auf ein Auto in dunkler Umgebung.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Das Dach und die Spiegelkappen sind in Forged Carbon gehalten.

Toyota GR Yaris von Cardiologie: Blick in den Kofferraum eines getunten Autos.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Auch im Innenraum wird das Thema "Motorsport" konsequent umgesetzt mit Käfig, Feuerlöscher und Fangnetz.

Toyota GR Yaris von Cardiologie; Blick in den Motorraumeines getunten Autos.
Toyota GR Yaris von Cardiologie Foto: Patrick Harkai/Fabian Gaarz

Der Motor erhält neben einem Carbon-Lufteinlass von Eventuri auch eine Oil-Catch-Can sowie eine Drehmomentstütze von Airtec.

Dieser Toyota GR Yaris von Cardiologie ist etwas ganz Besonderes: Das Kundenfahrzeug ist ein rollendes Denkmal an einen der bekanntesten Rennfahrer und Driftlegende Ken Block.

Die Tuningschmiede Cardiologie aus Bergisch Gladbach hat sich mit dem Umbau eines Toyota GR Yaris auf Anhieb in den Tuning-Olymp geschossen. Der kleine Japaner eines Stammkunden des Hauses wurde nämlich von den Expert:innen in dessen Auftrag ordentlich auf links gekrempelt. Dabei sind die Optimierungen am standardmäßig 260 PS (191 kW) starken 1,6-l-Dreizylinder noch nicht einmal das Highlight des Umbaus, bei dem auch die Optik und der Innenraum der Kompaktrakete angegangen wurde. Mit der Folierung im Hoonigan-Design setzt der Toyota Driftlegende Ken Block ein Denkmal – aber eins nach dem anderen.

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Angefangen beim Motor: Der Toyota GR Yaris erhält von Cardiologie neben einem Carbon-Lufteinlass von Eventuri auch eine Oil-Catch-Can sowie eine Drehmomentstütze von Airtec. Für die entsprechende Stimme sorgt eine Milltek-Sportauspuffanlage. Leider verrät Cardiologie nicht, in welchen Leistungsregionen die Anpassungen münden. Ein Stockwerk nach unten geht es mit dem eingebauten KW Variante 3-Gewindefahrwerk. In Kombination mit der Carbon-Domstrebe von Cusco soll es für eine deutlich stabilere Straßenlage sorgen.
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Der Toyota GR Yaris (2024) im Fahrbericht (Video):

Video Platzhalter
Video: AUTO ZEITUNG

Toyota GR Yaris von Cardiologie mit Prior-Breitbau & viel Carbon

Neben der Performance hat sich Tuner Cardiologie zum Ziel gesetzt, den kleinen Japaner auch optisch in Szene zu setzen. Dafür wurde der Toyota GR Yaris erstmal zu Prior Design gebracht, das ihm ein hübsches Kleid in Form eines breiten Bodykits geschneidert hat. Besonders auffallend sind die breiten Kotflügel, aber auch der Diffusor und die Frontspoilerlippe haben es in sich. Apropos Flügel: Hier setzte Cardiologie nicht auf eine Lösung von Prior Design, sondern entschied sich für ein größeres Pendant von Giacuzzo, das dem Flügel von Ken Blocks Ford Fiesta aus "Gymkhana 8" schon deutlich näherkommt.

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Eine weitere Hommage an den berühmten, 2023 verstorbenen Rennfahrer ist die aufwändige Folierung im markanten "Hoonigan"-Design – hierfür zeichnet die Firma Depmaier Werbung & Folientechnik verantwortlich. Medienberichten zufolge habe man dafür sogar von Hoonigan selbst dafür den Segen bekommen. Das Dach und die Spiegelkappen zeigen sich zudem in Forged-Carbon und auch im Innenraum sorgen Carbon-Akzente für einen sportlichen Flair. Über der Rückbank thront fortan ein Clubsport-Überrollbügel von Cardiff und die Gänge sortiert man ab sofort mit einem CAE-Shifter, der hoch über die Mittelkonsole ragt.

Wer sich diesen Tribut an Ken Block nicht entgehen lassen will: Noch bis November 2024 lässt sich der Toyota GR Yaris von Cardiologie im Pace-Museum von Jean Pierre Kraemer in Dortmund bewundern.