Staubilanz: Das sind die vollsten Städte Deutschlands
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Insbesondere für Pendler:innen gehört das ungeliebste Stehen im Stau zum Alltag. So haben sich die Staus in Deutschlands 2023 entwickelt und das sind die vollsten Großstädte.
Zwei Tage und sieben Stunden – so lange verbrachten Pendler:innen in Berlin 2023 im Stau. Das sagt zumindest die Staubilanz des Verkehrsdaten-Auswerters Inrix (siehe Tabelle unten), der die addierten Verzögerungen in verschiedenen deutschen Großstädten gegenüberstellt und im Zeitverlauf betrachtet. Hinter Spitzenreiter Berlin mit 55 Stunden jährlich folgen Stuttgart mit 53 Stunden, München mit 52 Stunden und Köln mit 50 Stunden. Stellt man einen Bezug zur Einwohnerzahl der jeweiligen Stadt her, schneidet das bevölkerungsmäßig auf Platz sechs rangierende Stuttgart eher schlecht ab, die zweitgrößte deutsche Stadt Hamburg hingegen gut.
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Laut der 2023er Inrix-Statistik beträgt der Bundesdurchschnitt für Berufspendler:innen 40 Stunden im Stau. Rechnet man mit dem halben durchschnittlichen Stundenlohn, kostet das 427 Euro pro Kopf – von den zusätzlichen Kosten für Kraftstoff abgesehen. Interessant ist auch, dass sich die Stauschwerpunkte laut Inrix heraus aus den Innenstädten an den Stadtrand zu verlagern scheinen. So sei die Dauer, bei insgesamt steigender Verzögerung, in den Innenstädten von Berlin und München um 17 beziehungsweise 16 Prozent zurückgegangen. Im internationalen Vergleich steht Deutschland übrigens gut da: Die Spitzenreiter im 2023er Ranking waren New York City mit 101 Stunden, London mit 99 Stunden und Paris mit 97 Stunden.
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Top-10 der staureichsten Städte Deutschlands
| Rang | Stadt | Zeitverlust 2023 (in h) | 2022 (in h) | Durchschnittliche Geschwindigkeit in der Innenstadt (in km/h) |
| 1 | Berlin | 55 | 55 | 22 |
| 2 | Stuttgart | 53 | 45 | 28 |
| 3 | München | 52 | 39 | 18 |
| 4 | Köln | 50 | 44 | 26 |
| 5 | Düsseldorf | 49 | 39 | 28 |
| 6 | Frankfurt | 46 | 40 | 26 |
| 7 | Bremen | 45 | 49 | 26 |
| 8 | Hamburg | 43 | 42 | 24 |
| 9 | Hannover | 41 | 39 | 26 |
| 10 | Bonn | 40 | 35 | 29 |
ADAC: Autobahnen noch nicht auf Vor-Corona-Niveau
Eine jährliche Staubilanz zu den deutschen Autobahnen veröffentlicht wiederum der ADAC. Dieser vermeldet für 2023 insgesamt 504.000 Staus und Situationen mit stockendem Verkehr, die sich auf eine Gesamtlänge von 877.000 km summieren. Mit 427.000 Stau-Stunden sei das höchste Niveau seit der Corona-Pandemie erreicht, allerdings noch nicht die 521.000 Stunden von 2019. Der erhoffte positive Effekt des Deutschlandtickets, das im Mai 2023 eingeführt wurde, sei zumindest in Bezug auf Autobahnen nicht eingetreten.
