308/Leon/Octavia: Connectivity-Test

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Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW Foto: Frank Ratering

Auch das Dieselmodell mit Achtstufen-Automatik gibt es in der Basisausstattung Active Pack. Dort sind das digitale Kombiinstrument mit zehn Zoll großem Display sowie der Touchscreen in gleicher Größe mit Mirror-Screen-Funktion schon Standard. Ein Navigationssystem gibt es für 600 Euro – der in der Allure-Version. Zu letzterer gehören auch die virtuellen konfigurierbaren Tasten sowie die Connect-Box für die Smartphone-Integration. Eine induktive Ladeschale kostet 150 Euro.

Seat Leon Sportstourer
Seat Leon Sportstourer Foto: Frank Ratering

Der 150 PS starke Zweiliter-Diesel mit DSG ist erst ab der Style-Ausstattung zu haben. Dann sind die Smartphone-Schnittstelle und das kleine Soundsystem bereits inklusive. Weil alle Einstellungen über den 8,25 Zoll großen Touchscreen gesteuert werden, ist der ohnehin serienmäßig bei allen Leon-Modellen an Bord. Das Format wächst sogar auf zehn Zoll, wenn das Navipaket für 1250 Euro geordert wird. Mit dabei ist auch die Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto.

Skoda Octavia Combi
Skoda Octavia Combi Foto: Frank Ratering

Viele Technik- und Infotainment-Extras verpackt Skoda traditionell in Ausstattungspakete. Für 1570 Euro gibt es beispielsweise das Infotainment-Paket Columbus mit einem Navigationssystem, virtuellem Cockpit, Telefonbox und drei USB-Anschlüssen. Zum Ambition-Modell gehören neben dem Bolero-Musiksystem, Apple CarPlay und Android Auto sowie der Sprachsteuerung außerdem der Zehn-Zoll-Touchscreen, über den sämtliche Funktionen gesteuert werden können.