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Brabus Mercedes S-Klasse W222 2013: Tuning für die Luxuslimousine Ist Fliegen wirklich schöner?
Noch bevor Mercedes die neue S-Klasse W222 auf der IAA in Frankfurt präsentiert, wirft Brabus einen Blick unter die Motorhaube...
...der Luxus-Limousine und präsentiert ein umfangreiches Tuning-Programm für die V8-Versionen
Neben dem S 500, der auf 520 PS erstarkt, gibt es noch den Brabus B63-650 mit 650 PS und die Ausnahme-Version Brabus B63S-730,...
...die mit limitierten 1075 Nm Drehmoment bis zu 325 km/h schaffen soll.
Dazu ersetzt Brabus unter anderem die beiden serienmäßigen Turbolader der S 63 AMG durch (noch) größere Exemplare
Für den nötigen Abtrieb sorgt das passende Aerodynamik-Bodykit mit neuen Schürzen und diversen weiteren Anbauteilen
15 Millimeter Tieferlegung - auch für das Active Body Control Fahrwerk- und Felgen bis zu 21 Zoll Größe
Abgerundet wird das Tuning-Paket von einer Sport-Abgasanlage mit Klappensteuerung. Preise gibt es noch keine
Daimler-Spezialist Brabus präsentiert ein umfangreiches Tuning-Programm für die neue Mercedes S-Klasse mit bis zu 730 PS
Nur ein paar Buchstaben und Zahlen, klein und in silberner Schrift zusammengefasst auf dem Kofferrraum-Deckel: B63S-730. Könnte auch eine Flugzeug-Kennung sein. Und tatsächlich verbirgt sich hinter dieser Bezeichnung eine Maschine, die bei der Beschleunigung einem startenden Jet zumindest ebenbürtig begegnen dürfte - die neue Brabus Mercedes S-Klasse W222.
Brabus Mercedes S-Klasse 2013: Tuning mit 730 PS
Daimler selbst zeigt das Luxus-Flaggschiff erst auf der IAA 2013 in Frankfurt, doch der Kult-Tuner aus Bottrop darf bereits jetzt einen Blick in den Motorraum werfen. Das Ergebnis sind üppige Leistungssteigerungen für die V8-Modelle Mercedes S 500 und S 63 AMG. Ersterer ist als Brabus B50 um 65- auf satte 520 PS erstarkt, während es den B63S mit 650 PS oder 730 PS geben wird.
In der maximalen Ausbaustufe beschleunigt der Brabus B63S-730 mit elektronisch limitierten 1075 Nm Drehmoment auf abgehobene 325 km/h Höchstgeschwindigkeit. Flugzeuge brauchen Auftrieb, die Brabus Mercedes S-Klasse 2013 Abtrieb. Dafür sorgen ein ausgefeiltes Aerodynamik-Kit und 15 Millimeter Tieferlegung, auch für das Active Body Control Fahrwerk.
Abgerundet wird wird das Tuning-Programm neben diversen 21-Zöllern von der Sport-Abgasanlage mit Klappensteuerung und rücksichtsvollem "Coming-Home-Modus" - schließlich müssen die Nachbarn ja nicht immer hören, dass man nach Hause kommt. Und bevor man zur Landung ansetzt, kann man noch einmal einen Blick auf den individuell belederten Innenraum werfen. Man sagt: Nur Fliegen ist schöner. Doch das kann man sich kaum vorstellen...
Jonas Eling
