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50 Jahre Porsche 911: Sondermodell mit Entenbürzel auf der IAA 2013? Jubiläums-Bürzel
Von hinten nach vorne: Porsche 911 Carrera RS 2.7, Porsche 911 Sport Classic – und dann? Im Dunkeln versteckt Porsche einen neuen Porsche 911 (991) mit Entenbürzel, der als Sondermodell auf der IAA 2013 debütieren und den 50. Geburtstag des 911 feiern könnte
2009 feiert der Entenbürzel sein Comeback am Porsche 911 Sport Classic
Das begehrte Sammler-Stück war auf 250 Exemplare limitierte und kostete jeweils über 200.000 Euro
Berühmter Urahn: 1973 glänzte der Porsche 911 Carrera RS 2.7 ebenfalls...
... mit dem Enten-Bürzel als Heckspoiler. Heute sind die wenigen Exemplare...
... der Sportwagen-Ikone so gut wie unbezahlbar
Das gilt auch für den Porsche 911 Sport Classic von 2009
50 Jahre Porsche 911 sind ein guter Grund zum Feiern – und Sammler können sich schon jetzt auf ein IAA-Sondermodell mit Enten-Bürzel freuen
Für die Fans deutscher Sportwagen ist das Jahr 2013 etwas ganz besonderes: Der Porsche 911 feiert seinen 50. Geburtstag und blickt auf 50 erfolgreiche Jahre zurück. Noch spezieller ist das Jubiläum natürlich für Porsche selbst, denn der Sportwagenbauer ist trotz steigendem SUV-Anteil untrennbar mit der Heckmotor-Ikone verknüpft.
50 Jahre Porsche 911: Sondermodell mit Bürzel auf der IAA 2013?
Wenn im September die IAA 2013 startet, könnten die Schwaben den Festakt daher mit einem ganz speziellen 911 begehen: Wie ein erstes Teaser-Bild verrät, arbeitet Porsche an einem neuen Modell mit Entenbürzel! Das charakteristische Spoiler-Element ist von Fahrzeugen wie dem 1973er 911 Carrera RS 2.7 und dem weltweit auf 250 Exemplare limitierten Porsche 911 Sport Classic bekannt und steht bei Kennern für höchste Exklusivität.
Nun steht offenbar ein neues Sondermodell mit Enten-Bürzel vor der Tür und wie 911-Kenner auf den ersten Blick sehen, dient dieses Mal die aktuelle Generation 991 als Grundlage. Details zur Technik sind derzeit noch völlig unbekannt, aber etwas mehr Leistung als im 911 Carrera S wäre keine Überraschung.
Beinahe sicher ist hingegen eine strenge Limitierung des Sondermodells. Für Sammler bleibt zu hoffen, dass sich Porsche beim Sondermodell 50 Jahre Porsche 911 nicht auf ein Fahrzeug für jedes Jahr 911-Historie beschränkt. Beim Preis gibt es wenig Anlass für Hoffnung auf Zuffenhausener Zurückhaltung: Schon das Sondermodell 911 Sport Classic knackte seinerzeit die 200.000 Euro-Marke...
Benny Hiltscher
