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Bilder: Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Ford Focus Turnier 1.6 TDCi im Vergleichstest
Der Focus Turnier ist kein Dynamiker, ...
... federt dafür aber unbeladen richtig gut
Der neue Ford Focus Turnier ist zwar kein Auto mit erwähnenswerten Schwächen
Viele Punkte verliert er wegen langer Bremswege, umständlicher Bedienung und schlechter Garantiebedingungen
Und er ist nicht so agil und zügig unterwegs wie seine Gegner
Auffälliges Design, vor allem an der Front
Das Heck des Kölners geriet etwas konventioneller
Der Focus kann beim Bremsen nur den Renault schlagen
490 bis 1516 Liter Gepäckvolumen im Focus Turnier
Beinahe ebene Ladefläche
Display mit verschachteltem Hauptmenü zwischen klassischen Zeigerinstrumenten
Das Lenkrad ist mit Knöpfen überladen, die Radio- und Navibedienung (kleiner Bildschirm) zum Teil umständlich
Spart Sprit: Start-Stopp-Automatik. Hilft beim Einparken: Ultraschallsensoren am Heck
Das Platzangebot vorn und hinten gefällt
Die schräge C-Säule stört aber beim Ein- und Aussteigen
Der Ford-Diesel läuft kultiviert und sparsam, gibt seine Leistung gleichmäßig ab
