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Subaru Solterra/Skoda Enyaq iV: Connectivity-Test
Connectivity-Test beim Subaru Solterra und Skoda Enyaq iV
Wie eigentlich sämtliche Elektrofahrzeuge, beinhaltet der Skoda Enyaq serienmäßig ein Navi-System, das auch Lademöglichkeiten auf der Karte anzeigt. Darüber hinaus hat der Tscheche zahlreiche Online-Funktionen, eine Bluetooth-Schnittstelle sowie digitalen Radioempfang ohne Aufpreis an Bord. Das Gleiche gilt für die USB-C-Steckplätze. Für die ebenfalls serienmäßige Smartphone-Anbindung werden sie jedoch nicht zwingend benötigt. CarPlay und Android Auto funktionieren nämlich auch ohne Kabel. Für induktives Laden muss man aber tief in die Tasche greifen. Sie gibt es nur ab der Clever-Ausstattung, die 3100 Euro mehr kostet.
Der Solterra ist in der Comfort genannten Grundausstattung bereits vorbildlich umfangreich ausgestattet. Dazu gehört auch die umfassende Konnektivität, die neben einem Navigationssystem zahlreiche Online-Funktionen auf einem 12,3 Zoll (31,2 Zentimeter) messenden Bildschirm darstellt. Smartphone-Integration ist wie beim Wettbewerber serienmäßig an Bord und funktioniert auch hier, ohne dass ein Kabel angestöpselt werden muss. Ab der mittleren Ausstattungslinie Platinum (2550 Euro Aufpreis) sind ergänzend dazu noch eine induktive Ladefläche für geeignete Handys sowie ein klangstarkes Audiosystem von Harman/Kardon dabei.
