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Kia EV6/VW ID.5: Connectivity-Test
Connectivity-Test bei EV6 und ID.5
Zur Standardausrüstung des Kia EV6 zählen neben den beiden je 12,5 Zoll großen Displays für Instrumente und Infotainment auch die Smartphone-Integration mittels Apple CarPlay oder Android Auto sowie ein Navigationssystem. Auch die Bluetooth-Freisprecheinrichtung ist eine Selbstverständlichkeit. Das Meridian-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, externen Endstufen und Surround-Sound (900 Euro) kostet aber genau wie das induktive Laden Aufpreis. Letzteres ist Teil des Air-Pakets für 2700 Euro, das viele weitere Funktionen beinhaltet wie den "Vehicle-to-Device"-Adapter. Damit ließe sich etwa ein E-Bike am Auto-Akku mit 3,6 kW aufladen.
Nach der teils heftigen Kritik am Infotainment-System der ID-Modelle scheint mit dem jüngsten Update zumindest die Systemstabilität deutlich verbessert zu sein. Auch fährt das System nun schneller hoch. An der teils unklaren Struktur und den wenig praktischen "Slidern" vorm Mitteldisplay ändert es aber nichts. Zu den generellen Vorzügen zählt die Update-over-the-Air-Fähigkeit. Die Navi-Funktion kann zum Beispiel auch nach dem Kauf freigeschaltet werden – kostet aber auf jeden Fall Aufpreis (1100 Euro, inklusive induktivem Laden). Apple CarPlay und Android Auto funktionieren ohne Kabelsalat, die Sprachsteuerung versteht Eingaben gut.
