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Audi AI:Trail quattro: IAA 2019 (Update!) So denkt sich Audi die quattro-Zukunft
Mit dem neuen Freizeitfahrzeug Audi AI:Trail schicken die Ingolstädter Audi-Fahrer in die Abenteuer des Übermorgens. >> Mehr zum Thema Studien
Die Studie ist das vierte Modell in einem Zyklus, der 2017 begonnen hat und die Zeit vorwegnehmen soll, in der man Autos nicht mehr kauft, sondern je nach Einsatzzweck vorübergehend ausleiht.
Der 4,15 Meter lange und 2,15 Meter breite Viersitzer sieht mit seiner großflächig verglasten Kabine aus, als hätte man die Kanzel eines Überschall-Hubschraubers auf vier grobstollige, weitgehend frei stehende Räder gesetzt.
Aber das fängt nicht nur den Blick der Messegäste, sondern ermöglicht auch den Insassen ganz neue Ausblicke, verspricht Audi.
Man fühlt sich luftig und leicht, wird nicht eingeengt und kann durch die ausgestellten Seitenscheiben oder den verglasten Bug auf die Fahrbahn sehen – gerade im Gelände ein unschlagbarer Vorteil.
Da man bei Offroad-Touren oft nur zu zweit unterwegs ist, dafür aber vielleicht mehr Platz braucht, sind im Fond zwei Stoffsitze vorgesehen.
Statt Becherhaltern gibt es edle Trinkflaschen, anstelle des Rückspiegels montiert Audi ein Fernglas am Dachhimmel.
Vier E-Motoren kommen auf 435 PS, bis zu 1000 Newtonmeter Drehmoment und eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern.
Auf der IAA 2019 wird der elektrisch angetriebene Audi AI:Trail quattro als der Offroader der Zukunft präsentiert. Er ist die vierte Studie der Audi Intellegence Konzeptreihe.
Mit dem neuen Freizeitfahrzeug Audi AI:Trail schicken die Ingolstädter Besucher der IAA 2019 (12. bis 22. September) auf Abenteuer des Übermorgens. Die Studie ist das vierte Modell in einem Zyklus, der 2017 begonnen hat und die Zeit vorwegnehmen soll, in der man Autos nicht mehr kauft, sondern je nach Einsatzzweck vorübergehend ausleiht, erläutert Audi-Chefdesigner Marc Lichte. „Dann muss ein Auto weniger Kompromisse machen und kann naturgemäß etwas extremer werden“, erklärt er das spektakuläre Design des Showcars. Schließlich sieht der 4,15 Meter lange und 2,15 Meter breite Viersitzer mit seiner großflächig verglasten Kabine aus, als hätte man die Kanzel eines Überschall-Hubschraubers auf vier grobstollige, weitgehend frei stehende Räder gesetzt. Aber das fängt nicht nur den Blick der Messegäste, sondern ermöglicht auch den Insassen ganz neue Ausblicke, verspricht der Designer: Man fühlt sich luftig und leicht, wird nicht eingeengt und kann durch die ausgestellten Seitenscheiben oder den verglasten Bug auf die Fahrbahn sehen – gerade im Gelände ein unschlagbarer Vorteil. Im Audi AI:Trail (2019) kann man sogar um die Ecke schauen. Denn wo andere Geländewagen allenfalls Suchscheinwerfer haben, steigen von der Studie bei Bedarf zwei Drohnen auf, die mit LED-Strahlern und Kameras bestückt sind. Sie übernehmen damit nicht nur die Funktion des Fernlichts, sondern werden buchstäblich zu Spähern und Kundschaften den Weg aus. Mehr zum Thema: Alles zur IAA 2019
Audi auf der IAA 2019 im Video:
Auf der IAA 2019 werden wir mehr über den Audi AI:Trail quattro erfahren
Die Drohnen sind nicht das einzige Gimmick aus der Abteilung pfiffig, aber unrealistisch. Statt Becherhaltern gibt es im Audi AI:Trail (2019) edle Trinkflaschen, anstelle des Rückspiegels montiert Audi ein Fernglas am Dachhimmel. Und da man bei solchen Touren oft nur zu zweit unterwegs ist, dafür aber vielleicht mehr Platz braucht, sind im Fond zwei Stoffsitze vorgesehen. Bei Bedarf können sie wie eine Hängematte in die Karosserie gespannt werden oder ansonsten beim Picknick in den Büschen als Sitzgelegenheit dienen. Angetrieben wird der auf der Straße weitgehend autonome und im Gelände stark unterstützende Audi AI:Trail (2019) von vier nah an den Rädern montierten E-Motoren, die auf 435 PS kommen bis zu 1000 Newtonmeter Drehmoment auf die Fahrbahn bringen. Zwar hat Audi die Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h limitiert, doch sind trotzdem nicht mehr als 400 bis 500 Kilometer Reichweite drin. Für die Flucht aus dem Alltag reicht das aber alle Male!? Mehr zum Thema: Die Neuheiten auf der IAA 2019
