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Audi SQ7 kam 2019 in den Genuss eines Facelifts. 2020 schiebt Audi eine Benziner-Version nach. >> Mehr zum Thema Neuheiten
Der Kunde kann nun also zwischen zwei V8-Biturbos wählen: Der Diesel kommt auf 435, der Benziner auf 507 PS.
Der Diesel hat ein maximales Drehmoment von 900 Newtonmetern, der V8-Benziner verfügt über 770 Newtonmeter.
Im Innenraum kommen zwei große Touchscreens zum Einsatz, die bündig ins Armaturenbrett integriert sind.
Der neue Grill wird von vertikalen Streben geprägt. Dazu gibt es neue Scheinwerfer und eine überarbeitete Frontschürze.
Die Preise beginnen bei 93.287 Euro. (Stand: Juli 2020)
Das Audi SQ7 Facelift ist seit September 2019 mit Dieselmotor erhältlich. Ab Herbst 2020 gibt es das Power-SUV auch mit 507 PS starkem V8-Benzinmotor. Das ist der Preis!
Mit dem Audi SQ7 Facelift (2019) startet die stärkste Ausbaustufe des Oberklasse-SUV zum Preis ab 93.287 Euro (Stand: Juli 2020) in eine neue Runde. Unter der Haube sitzt nach wie vor der 435 PS starke Biturbo-V8-Dieselmotor mit elektrischem Verdichter. Ab Herbst 2020 ist der SQ7 zudem mit einem 507 PS starken V8-Benzinmotor erhältlich. Der Biturbo hat ein maximales Drehmoment von 770 Newtonmetern und ist zudem mit einer Zylinderabschaltung ausgerüstet. Im Zuge des Facelifts gönnt Audi dem SQ7 Leuchten und Lufteinlässe im Stile des SUV-Coupés Q8. Der Grill kommt beim SQ7 zwar aufrechter daher, wirkt im Vergleich zum Vorfacelift-Modell aber dennoch optimiert. Vertikale Doppellamellen unterscheiden ihn von den schwächeren Q7. Am Heck modifizieren die Ingolstädter die Endrohre im Stile der anderen S-Modelle: aus eckig wird rund. Große Räder mit 20-Zoll-Felgen füllen die Radhäuser aus. Dahinter blitzen auf Wunsch Kohlefaser-Keramik-Bremsscheiben und rote Bremssättel, die das sportliche SUV im Notfall einfangen. Die sportlichen Fahrleistungen liegen auf dem Niveau des Vorgängers: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der SQ7 TDI in 4,8 Sekunden, bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Der Benziner benötigt in dieser Disziplin sogar nur 4,1 Sekunden. Die Fahrdynamik profitiert von einer umfangreichen Ausstattung: Ab Werk ist neben dem quattro-Allradantrieb auch eine schnell schaltenden Achtstufen-Automatik, eine Sport-Luftfederung sowie eine Progressivlenkung an Bord. Gegen Aufpreis lassen sich die sportlichen Talente des Audi SQ7 Facelift (2019) weiter schärfen. Das Fahrwerkspaket "advanced" enthält neben einer Allradlenkung auch eine aktive Wankstabilisierung. Mehr zum Thema: Der Audi SQ8 im Fahrbericht
Der Audi Q8 im Facebook-Live-Video:
Preis und PS des Audi SQ7 Facelift (2019)
Im Innenraum und bei der Ausstattung setzt der Autobauer beim Audi SQ7 Facelift (2019) konsequent auf Digitalisierung und bestückt den starken Riesen mit dem digitalen Cockpit samt Performance-Ansicht und dem Touchscreen-Bediensystem des Q8. Das serienmäßige "MMI Navigation plus" ist dank LTE Advanced vernetzt und ermöglicht die Einrichtung eines WLAN-Hotspots. Amazons Sprachassistent Alexa erhält Einzug und steht den Passagieren auf Zuruf zur Verfügung. Unangetastet bleibt das üppige Platzangebot für bis zu sieben Personen (1520 Euro Aufpreis). Diese nehmen auf serienmäßigen Sportsitzen mit Leder-Alcantara-Bezug Platz. Eine Vierzonen-Klimaautomatik gehört ebenso zum Serienumfang des Audi SQ7 Facelift (2019), dessen Preis bei mindestens 93.287 Euro liegt. Mehr zum Thema: Der Audi SQ7 TFSI im Fahrbericht
