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Autobatterie kaufen: So die richtige Batterie finden
Darauf beim Kauf einer neuen Autobatterie achten
Wenn eine neue Autobatterie her muss, wird man mit Ampere-Zahlen und verschiedensten Batterietypen konfrontiert. Die AUTO ZEITUNG erklärt die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen und informiert über die Kosten.
Wie der Name schon verrät, wird die Starterbatterie im Auto unter anderem dazu benötigt, den Motor zu starten. Sobald das Auto fährt, lädt sie sich während der Fahrt über die Lichtmaschine wieder auf. Wie bei allen Akkus ist aber auch die Lebensdauer einer Autobatterie begrenzt. Während sie früher noch zehn oder mehr Jahre hielt, ist bei modernen Autos oft schon nach vier bis fünf Jahren Schluss. Denn immer komplexere Technik und zahlreiche Verbraucher im Auto (z.B. Sitzheizung, große Touchscreens) fordern den Akku immens. Wenn dann auch das Aufladen mit einem entsprechenden Ladegerät nicht mehr hilft oder der letzte Winter die Batterie endgültig geschafft hat, muss über den Kauf einer Neuen nachgedacht werden. Dabei sollte man sich vorab darüber informieren, welcher Typ Starterbatterie in einem Auto verwendet werden kann. Denn es gibt viele unterschiedliche Batterietypen und Bauformen.
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Tipps zum Batterie-Wechsel im Video:
Wie findet man die richtige Autobatterie?
Wer sich nicht sicher ist, welcher Batterietyp benötigt wird, sollte dies in der Betriebsanleitung des Autos nachschlagen. Häufig trägt die alte Batterie selbst eine Typennummer – kauft man eine neue, passt auf jeden Fall ein Exemplar mit identischer Typennummer. Ansonsten ist darauf zu achten, dass sowohl die Gehäuse-Bauform, die Maße als auch die elektrischen Werte (Spannung, Kapazität, Kaltstartstrom) dieselben Größen wie der ursprüngliche Stromspeicher haben. Für viele Autos können Blei-Säure-Akkus verwendet werden. Diese Akkus bekommt man oft schon für unter 100 Euro und sie halten in der Regel bis zu zehn Jahre. Wer ein Auto mit Start-Stopp-Automatik fährt, muss auf eine AGM-Batterie zurückgreifen. Sie ist leistungsfähiger als ein Blei-Säure-Akku, aber leider auch teurer. Preiswerte Exemplare kosten rund 150 Euro. Aufschluss über empfehlenswerte Exemplare gibt auch unser Autobatterie-Test.
Empfehlenswerte Autobatterien im Überblick
Die Leistungsdaten der Autobatterie beachten
Die Leistungsdaten der Autobatterie spielen eine wichtige Rolle. Die Angaben setzen sich meist nach folgendem Muster zusammen: 60 Ah 640 A 12 V
Das bedeutet die Zahlen- und Buchstabenkombination:
Nennkapazität: Hinter der ersten Zahl (60 Ah) verbirgt sich die Nennkapazität in Amperestunden (Ah). Sie gibt an, wie viel Strom die Starterbatterie während einer Entladezeit von 20 Stunden bis zu einer Schlussspannung von 10,5 Volt liefert.
Stromstärke: Die nachfolgende Zahl (640 A) gibt die Stärke des Stroms in Ampere (A) an, den eine 12-Volt-Batterie bei -18 °C mindestens zehn Sekunden lang abgeben kann, ohne dass die Spannung an den Klemmen unter 7,5 Volt fällt.
Nennspannung: Der dritte Zahlenwert (12 V) gibt die Nennspannung in Volt (V) an. Sie ergibt sich aus der Anzahl der in Reihe geschalteten Zellen und der Nennspannung einer einzelnen Zelle.
Im Idealfall lassen sich diese Zahlen auf der alten Batterie noch lesen und geben somit ein Indiz, wie stark die neue Starterbatterie sein muss. Sind Bordbuch und Leistungsdaten nicht zur Hand, hilft die Typschlüsselnummer des Fahrzeugs. Im Fachhandel oder im Internet kann man diese für die nötige Hilfe angeben, um die richtige Autobatterie zu finden.
Diese Typen von Autobatterien gibt es
Bleiakkumulatoren/Blei-Säure-Akku: Der am weitesten verbreitete Typ Starterbatterie ist der Bleiakkumulator, manchmal auch aufgrund des Inhalts Blei-Säure-Akku genannt. Weil sich im Inneren eine Flüssigkeit befindet, nennt man diese Kategorie von Starterbatterien auch "Nassbatterien". In der Vergangenheit kam es immer wieder vor, dass diese Batterien nicht hundertprozentig dicht waren. Man musste also regelmäßig den Füllstand prüfen oder prüfen lassen. Mittlerweile sind Bleiakkumulatoren aber "wartungsfrei" und vergleichsweise günstig in der Anschaffung. Es ist von einer Lebensdauer von ungefähr fünf Jahren auszugehen, bei hochwertigen Modellen von bis zu zehn Jahren.
intAct Autobatterie 12V 74Ah 680A
Mit 680 A Startleistung ist die inTact Autobatterie auch für größere und kompressionsstarke Dieselmotoren gewappnet. Die Blei-Säure-Batterie wird geladen ausgeliefert und ist wartungsfrei.EFB-Batterien: EFB steht für Enhanced Flooded Battery. Sie sind eine Weiterentwicklung der traditionellen Blei-Säure-Batterie, die durch die Integration eines Polyvlies-Materials auf der Oberfläche der positiv geladenen Platte im Inneren der Batterie eine verlängerte Lebensdauer bieten. Ihre Eigenschaften verbessern nicht nur die Leistung, sondern macht EFB-Akkus auch zu einer empfehlenswerten Alternative zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Besonders in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen haben sich diese Starterbatterien als Mindeststandard etabliert. Die Vorteile von EFB-Batterien: Sie ermöglichen eine hohe Stromaufnahme, weisen eine hohe Zyklenfestigkeit auf und sind weniger wärmeempfindlich. Dafür sind sie deutlich teurer.
Original Ford-Starterbatterie 12V 75Ah 700A
Mit 700 A geht auch die Original Ford-Starterbatterie kräftig zur Sache. Der zyklenfeste EFB-Akku eignet sich besonders für Pkw mit Start-Stopp-System und passt auch für zahlreiche andere Fabrikate.
AGM-Batterien: AGM steht für Absorbent Glass Mat. Diese Art von Akkus repräsentieren die fortschrittlichste Variante unter den Blei-Säure-Batterien. Die Platten im Inneren sind gepresst, wodurch zwar das Gewicht, aber nicht die Leistungsfähigkeit sinkt. Vor allem moderne Fahrzeuge, die mit Start-Stopp-Systemen und Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) ausgestattet sind, verlangen nach einem Akku mit großer Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die AGM-Technik bietet eine sehr hohe Stromaufnahmefähigkeit und Zyklenfestigkeit, was sie für die anspruchsvollen Funktionen moderner Fahrzeugsysteme prädestiniert. Allerdings müssen Käufer:innen auch die Nachteile in Betracht ziehen: Diese Autobatterien sind in der Anschaffung wesentlich teurer als traditionelle Blei-Säure-Batterien und weisen, ähnlich wie EFB-Batterien, eine begrenzte Lagerfähigkeit auf.
Varta Sealed Lead Acid Start-Stopp AGM 70 Ah 760 A (EN) E39
Der AGM-Akku Sealed Lead Acid Start-Stopp AGM 70 Ah 760 A (EN) E39 von Varta verbindet eine hohe Startleistung mit Zyklenfestigkeit und vergleichsweise geringem Gewicht. Er eignet sich besonders für moderne Motoren mit ausgeklügeltem Lademanagement.Blei-Gel-Akkus: Blei-Gel-Akkus kommen in Autos weniger häufig vor. Die eigentlich flüssige Blei-Säure im Inneren der Batterie wird bei diesem Typ Starterbatterie in Gelform gebunden. Da sie dem AGM-Akku technisch unterlegen ist, wird sie meist in Fahrzeugen mit spezieller Elektrik genutzt, wie etwa in Wohnmobilen oder bei Motorrädern.
Lithium-Ionen-Batterie: Die Lithium-Ionen-Batterie gibt es in verschiedenen Ausführungen und sie weist eine sehr hohe spezifische Energie auf. Auf Tiefentladung und Überladung reagiert diese Form von Akku jedoch empfindlich. Dafür besitzt er aber eine deutlich höhere Energiedichte als die Blei-Säure-Batterien und spart Gewicht. Deshalb kommen Lithium-Ionen-Akkus häufig in Supersportwagen zum Einsatz oder werden im Campingbereich als Versorgungsbatterie genutzt.
Kann man die Autobatterie selbst tauschen?
Ob man die Autobatterie selbst tauschen kann, entscheidet meist das Alter des Autos. Handelt es sich um ein Fahrzeug, bei dem die Batterie nicht angelernt werden muss, kann man die Autobatterie ganz einfach in Eigenregie tauschen. Sollte allerdings das Gegenteil der Fall sein und die Autobatterie muss angelernt werden, ist es ratsam, eine Fachwerkstatt mit dem Tausch der passenden Batterie zu beauftragen. Sonst kann es zu Fehlern kommen, die das Auto komplett lahmlegen können.
Wie kann man beim Batteriekauf sparen?
Akku selbst kaufen: Auch wenn die Starterbatterie in der Werkstatt eingebaut wird, kann man oft Geld sparen, indem man sie selbst im Teilehandel kauft und mit in die Werkstatt bringt. Sofern es abgesprochen ist, ist das für die meisten Betriebe kein Problem.
Marke beachten: Wer die Autobatterie vom Autohersteller kauft, zahlt in der Regel für den Namen darauf. Ein baugleicher Marken-Akku (etwa Varta, Bosch oder Banner) kostet im Handel oft weniger als die Hälfte.
Vorsicht vor Billigheimern: Wer auf Billigimporte aus Fernost setzt, zahlt in der Regel doppelt, denn die Akkus halten nicht lange durch. Lieber auf günstige Angebote bekannter Hersteller achten.
Freie statt Vertragswerkstatt: Wie bei anderen Reparaturen lässt sich auch beim Tausch der Autobatterie viel Geld sparen, wenn man eine freie Werkstatt anstelle einer Vertragswerkstatt aufsucht.
