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Skoda Octavia Combi (2020): Preis/Kofferraum
Octavia Combi erneut im Crashtest
Wie der technisch verwandte Golf VIII basiert auch der neue Octavia weiterhin auf dem Modularen Querbaukasten (MQB).
Das Wachstum fällt entsprechend moderat aus.
Im Vergleich zum Vorgänger ist der Octavia Combi mit 4689 Millimetern immerhin 22 Millimeter länger als bislang und wächst in der Breite um 15 auf 1829 Millimeter.
Das zusätzliche Platzangebot soll besonders Reihe zwei zugutekommen, die künftig noch einmal fünf Millimeter mehr Kniefreiheit bietet.
Dazu hält der Skoda Octavia Combi mit nun 640 Litern stolz den Titel des größten Kofferraums seiner Klasse.
Die meisten analogen Schalter sind verschwunden, stattdessen übernimmt ein frei stehender Touchscreen-Monitor mit 8,25 bis zehn Bildschirmdiagonale die Steuerung von Klimaanlage, Navigationssystem und Infotainment.
Lautstärke und Kartenzoom lassen sich über einen Touch-Schieberegler unterhalb des Displays steuern.
Die Motorenpalette ist gewohnt umfangreich.
Der Skoda Octavia Combi Sportline bereichert seit Sommer 2021 das Modellangebot des beliebten Kombis.
Der Skoda Octavia Combi (2020) ist bei den Maßen und dem Kofferraumvolumen etwas größer als sein Vorgänger und steht erstmals als Plug-in-Hybrid und Sportline im Konfigurator. Wir nennen die technischen Daten (4x4), die Anhängelast und das Crashtest-Ergebnis.
Der Skoda Octavia Combi zum Preis ab 28.690 Euro (Stand: Dezember 2022) basiert wie der technisch verwandte Golf 8 auf dem Modularen Querbaukasten (MQB), entsprechend moderat fällt das Wachstum der Maße aus. Im Vergleich zum Vorgänger ist der Octavia Combi mit 4689 Millimetern immerhin 22 Millimeter länger als bislang und wächst in der Breite um 15 auf 1829 Millimeter. Das zusätzliche Platzangebot soll besonders der Reihe zwei zugutekommen, die künftig noch einmal fünf Millimeter mehr Kniefreiheit bietet. Dazu hält der Skoda Octavia Combi (2022) mit nun 640 Litern stolz den Titel des größten Kofferraumvolumens seiner Klasse. Diese Werte gelten auch für die Sportline, die das Modellangebot seit Sommer 2021 erweitert. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
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Preis, Maße & Kofferraumvolumen des Skoda Octavia Combi (2020)
Optisch folgt der Skoda Octavia Combi (2020) dem Stil des Hauses: Zahlreiche Designelemente stammen vom ebenfalls überarbeiteten Topmodell Superb. Das "Vieraugen-Gesicht" des Vorgängers ist passé, stattdessen blickt der Neue selbstbewusst aus optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern, die sich als schmale Einheit bis an den großen Sechskant-Kühlergrill ziehen. Auch der neu gestaltete Innenraum wirkt deutlich aufgeräumter als bisher. Die meisten analogen Schalter sind verschwunden, stattdessen übernimmt ein frei stehender Touchscreen-Monitor mit 8,25 bis zehn Bildschirmdiagonale die Steuerung von Klimaanlage, Navigationssystem und Infotainment. Lautstärke und Kartenzoom lassen sich über einen Touch-Schieberegler unterhalb des Displays steuern. Der Skoda Octavia Combi (2020) ist per eSIM immer online und bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen oder den Fernzugriff per App. Bis zu fünf USB-C-Anschlüsse, eine induktive Ladeschale für Smartphones sowie ein verbessertes Virtual Cockpit finden sich ebenfalls auf der Ausstattungsliste. Vielfahrende freuen sich zudem über die optionalen, besonders rückenschonenden Ergo-Sitze mit Massagefunktion. Auch interessant: Der Skoda Octavia RS im Test
Technische Daten (Motoren, 4x4)
Das Angebot an Fahrerassistenzsystemen wurde mit dem Skoda Octavia Combi (2020) deutlich erweitert. Erstmals projiziert auf Wunsch ein Head-up-Display Informationen in die Windschutzscheibe. Ebenfalls neu im Programm sind der seit Dezember 2020 serienmäßige Abbiegeassistent, ein Ausstiegswarner sowie ein Ausweichassistent, der bei drohenden Kollisionen das Lenkmoment verstärkt. Ein Area-View-System erleichtert zudem das Einparken, und der vorausschauende adaptive Abstandsassistent kann nun automatisch die Geschwindigkeit an Kurven und Tempolimits anpassen. Bei allen Hightech-Optionen hat Skoda übrigens auch die sogenannten "Simply Clever Features" nicht vergessen – jene kleinen Details, die den Auto-Alltag erleichtern. Im Handschuhfach des Octavia warten Regenschirm und Handbürste, außerdem wird für den Skoda Octavia Combi (2020) ein Schlafpaket mit größeren Kopfstützen und einer Decke im Fond angeboten. Die Motorenpalette ist gewohnt umfangreich: Benziner mit 110, 150 und 190 PS (81, 110 und 140 kW) sowie Diesel mit 115 und 150 PS (85 und 110 kW), je nach Version mit Sechsgang-Schalt- oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Allradantrieb 4x4 ist lediglich für den stärksten Diesel verfügbar. Zudem gibt es den neuen Octavia erstmals als Plug-in-Hybrid mit 204 PS (150 kW) Systemleistung und bis zu 55 Kilometer rein elektrischer Reichweite (im Dezember 2022 nicht bestellbar).
Crashtest-Ergebnis
Den Euro NCAP-Crashtest hat der Skoda Octavia Combi (2020) mit der Höchstwertung von fünf Sternen abgeschlossen. Die Einzelwertungen sehen wie folgt aus: Der Schutz erwachsener Insass:innen wurde mit 89, der von Kindern an Bord mit 84 Prozent bewertet. Der Fußgängerschutz wird insgesamt mit 68 Prozent angegeben. Assistenzsysteme des Skoda Octavia Combi (2019) wurden mit 81 Prozent bewertet.
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