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Mit dem Mazda2 spricht die Marke eine junge Zielgruppe an.
Er ist einer der Dynamiker unter den Kleinwagen.
Teilweise zeigen sich die Materialien im Innenraum kratzempfindlich.
Sportlich: die tiefe Sitzposition.
Der Top-Benziner des Mazda2 leistet 115 PS (85 kW).
Die Schaltgetriebe gelten als präzise.
Ein verlässlicher Japaner – nur bei älteren Modellen gibt es Spurstangen-Probleme. Ansonsten überzeugt er bei der HU mit überdurchschnittlicher Zuverlässigkeit. Die häufigsten Mängel: ausgeschlagene Spurstangenköpfe, Lenkungsspiel, ölfeuchte Motoren und Getriebe, mangelhafte Wärmeschutz-Befestigungen am Schalldämpfer.
Erstmals 2003 vorgestellt, hat sich der Kleinwagen Mazda2 nicht nur in Sachen Zuverlässigkeit bewährt. Das sollte man wissen, wenn man ihn als Gebrauchtwagen kaufen möchte.
| Positiv | Präzise Schaltgetriebe, zuverlässige Technik, sportliches Fahrverhalten, tiefe Sitzposition, gute Ausstattung |
| Negativ | Teils einfache und kratzempfindliche Kunststoffe im Innenraum, straffes Fahrwerk, durchgesessene Fahrersitze (ältere Modelle) |
Mit seinem gelungenen Design, besonders zuverlässiger Technik und dem sportlich-direkten Fahrverhalten hat sich der Mazda2 seit 2014 auch als Gebrauchtwagen einen Ruf als echter Dynamiker erarbeitet. Während sich der von 2007 bis 2014 gebaute Vorgänger seine Plattform mit dem Ford Fiesta teilte, setzt die Neuauflage auf eigene Technik und nutzt etwa die modernen Skyactiv-G-Saugbenziner. Mit tiefer Sitzposition, knackigen Schaltgetrieben, direkter Lenkung und straff abgestimmtem Fahrwerk spricht der Mazda besonders junge Menschen an. Im elegant eingerichteten Innenraum erinnert der freistehende Infotainment-Monitor samt praktischem Dreh-Drück-Steller auf der Mittelkonsole an die größeren Mazda-Modelle. Nur bei wirklich stark beanspruchten Fahrzeugen aus zweiter Hand können verschlissene Fahrersitze und verkratzte Oberflächen wertmindernd sein. Vorn sitzt man bequem, im Fond schränkt das abfallende Dach aber die Bewegungsfreiheit ein. Besonders dynamisch fährt der Mazda2 mit dem 115 PS (85 kW) starken Top-Benziner. Kaum langsamer und – wenn man einen preiswerteren Gebrauchtwagen kaufen möchte – deutlich günstiger ist die mittlere Leistungsstufe des 1,5-Liter-Saugmotors mit 90 PS (66 kW) und identischen 151 Newtonmetern Drehmoment. Der sparsame Diesel wurde 2018 eingestellt. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon
Das Mazda2 Facelift (2020) im Video:
Den Mazda2 als Gebrauchtwagen kaufen
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