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Oshkosh JLTV: Neues Einsatzfahrzeug der U.S. Army Oshkosh JLTV beerbt Humvee
Hersteller Oshkosh Defense verspricht, dass der Humvee-Nachfolger JLTV auf jedem Untergrund ...
... deutlich bessere Fahrleistungen bietet als sein Vorgänger. Ein 300 PS starker Diesel-Motor ...
... treibt den vergleichsweise schwer gepanzerten Geländewagen an. Sein Urahn, der Willys Jeep, ...
... kam einst praktisch ungepanzert zum Einsatz, heute wiegt ein JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) ...
... locker über 6 Tonnen – und der Größenvergleich zeigt, dass er auch erheblich größer geworden ist.
Wichtig bei der Entwicklung: Optimaler Schutz vor Minen und Beschuss, außerdem Abmessungen ...
... und ein Gewicht, das einen Lufttransport im US-Transportflugzeug C-130 erlaubt. Mit optionaler Bewaffnung ...
... wird das JLTV zum leichten Panzer, bringt dann aber auch deutlich mehr Gewicht auf die Waage.
Der seit 1985 eingesetzte Humvee war in vielen Varianten erhältlich, bietet für heutige Konflikte aber zu wenig Schutz.
Sicher wie ein leichter Panzer, geländegängig wie ein Rallye-Bolide und dabei so kompakt, dass es in Transportflugzeuge passt: Das Oshkosh JLTV ist ein würdiger Humvee-Nachfolger und prägt das künftige Gesicht der U.S. Army.
Die Geschichte der leichten Fahrzeuge in Diensten der US-Armee wird 2016 um ein weiteres Kapitel ergänzt. Was während des zweiten Weltkriegs mit dem legendären Willys Jeep begann und in den letzten drei Jahrzehnten vom Humvee genannten High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) fortgesetzt wurde, findet in Form des Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) demnächst seine vorläufige Krönung. Wie die Konflikte der jüngeren Vergangenheit gezeigt haben, ist besserer Schutz für die Truppen heute unverzichtbar – dementsprechend robust präsentiert sich das neue JLTV, das den Humvee nicht nur mit seinem Gewicht von 6,4 Tonnen klar in den Schatten stellt. Die verstärkte Panzerung des Fahrzeugs soll die Insassen deutlich besser vor Angriffen mit Schusswaffen und Minen schützen, so sollen die Verluste der U.S. Army in Krisengebieten ohne klaren Frontverlauf deutlich reduziert werden.
JLTV: US-Armee entscheidet sich für Humvee-Nachfolger
Doch nicht nur in Konflikten mit Gegnern, die häufig auf Guerilla-Taktiken setzen und patroullierende Soldaten in Hinterhalte locken, soll das JLTV dem HMMWV überlegen sein: Dank modernster Fahrwerkstechnik verspricht US-Hersteller Oshkosh Defense auch dramatisch verbesserte Gelände-Eigenschaften. Dieses Gesamtpaket hat natürlich seinen Preis: Rund 250.000 US-Dollar muss das Verteidigungsministerium für ein JLTV zahlen, schon die erste Bestellung über 17.000 Fahrzeuge geht folglich in die Milliarden. Bei dieser Stückzahl dürfte es aber nicht lange bleiben, schließlich muss in den nächsten Jahren eine sechsstellige Anzahl von Humvee ersetzt werden.
