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Mercedes CLA (2013): Preis & Motoren Das kostet der kleine CLS-Bruder
Dynamischer Auftritt: Der neue Mercedes CLA zeigt, dass sich auch mit kompakten...
... Abmessungen schöne viertürige Coupés realisieren lassen. Der kleine Bruder...
... des CLS kommt mit rahmenlosen Türen und hält sogar einen Weltrekord
Mit einem cW-Wert von 0,23 ist der CLA das Serienauto mit dem niedrigsten Luftwiderstands-Beiwert
Basis-Preis für den Einstiegs-Benziner mit 122 PS sind ab April 28.977 Euro
Der 156 PS starke Benziner CLA 200 kostet ab 31.862 Euro, der Top-Benziner im CLA 250 leistet 211 PS und kommt stets mit 7G-DCT. Preis: Ab 38.675 Euro
Einziger Diesel zum Marktstart ist der CLA 220 CDI mit 170 PS ab 37.991 Euro
Später folgen der Basis-Diesel CLA 200 CDI und der Sportler CLA 45 AMG 4Matic
Zum Preis ab 28.977 Euro wechselt der Mercedes CLA (2013) den Besitzer. Das viertürige Coupé hat nicht nur optische Qualitäten. Wir stellen die Motoren vor!
Die Stuttgarter haben den Mercedes CLA (2013) zum Preis ab 28.977 Euro enthüllt. Seit April 2013 steht die neue Baureihe bei den Händlern, um die Kunden mit rahmenlosen Türen und dynamischer Formensprache zu verführen. Obwohl das viertürige Coupé mit einer Länge von 4,63 Meter sowohl die C-Klasse als auch den 3er überragt, basiert es technisch auf der Frontantriebs-Plattform der A-Klasse. Wem angetriebene Vorderräder nicht genügen, kann von Beginn an zum Allradantrieb 4Matic greifen. Dabei wirkt die Formensprache des Mercedes CLA (2013) nicht nur harmonisch und fließend, sie ist es auch: Mit einem cW-Wert von 0,23 stellt der kleine Bruder des CLS einen neuen Weltrekord für Serien-Automobile auf. Zum guten Strömungsverhalten trägt neben zahlreichen Details wie den nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestalteten Außenspiegelgehäusen auch ein fast vollständig verkleideter Unterboden samt Diffusor bei. Mehr zum Thema: Das kostet das Mercedes CLA Facelift
Preis: Mercedes CLA (2013) ab 28.977 Euro
Unter der Motorhaube des Mercedes CLA (2013) arbeiten zum Marktstart im April zunächst vier Motoren: Drei Benziner in CLA 180, CLA 200 und CLA 250 decken eine Spanne von 122 bis 211 PS ab, als Diesel steht der CLA 220 CDI mit 170 PS in der Preisliste. Im Anschluss folgen der Basis-Diesel CLA 200 CDI mit 136 PS und der Krawallbruder CLA 45 AMG 4Matic mit 354 PS. Zur Kraftübertragung bietet Mercedes neben einem manuellen Sechsgang-Getriebe auch das automatisierte Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT an. Modelle mit Allradantrieb 4Matic sind ausschließlich in Kombination mit 7-Gang-DCT erhältlich. So oder so sorgt ein modernes Fahrwerk mit McPherson-Vorderachse und Raumlenker-Hinterachse für besten Bodenkontakt auf jedem Untergrund. Für den höheren Nutzwert und das exklusivere Design müssen Mercedes-CLA-(2013)-Kunden im Vergleich zur A-Klasse auch deutlich tiefer in die Tasche greifen.
