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Mercedes-AMG GT3: Rennversion in Genf 2015 Breit und brutal
Mit bösem Blick und einem gewaltigen Heckflügel zeigt Mercedes in Genf den neuen AMG GT...
...in der nach dem FIA GT3-Reglement entwickelten Rennversion
Unter der langen Motorhaube arbeitet übrigens, anders als im Serienmodell, der 6,3-Liter-V8 aus dem Vorgänger SLS
Brutal breit und extrem geduckt präsentiert sich der neue Mercedes-AMG GT3 auf dem Genfer Autosalon 2015. Wir haben uns die Rennversion näher angesehen
Mit dem neuen AMG GT will Mercedes nicht nur auf Porsche-Jagd gehen - auch im Motorsport sind Erfolge fest eingeplant. Auf dem Genfer Autosalon 2015 zeigen die Stuttgarter nun den scharfen Mercedes-AMG GT3 - brutal breit, extrem geduckt und mit dem brachialen 6,3-Liter-V8 aus dem SLS unter der Motorhaube.
Mercedes-AMG GT3: Live auf dem Genfer Autosalon
Ein besonderes Augenmerk bei der Kontruktion des nach dem FIA GT3-Reglement entwickelten Supersportwagen lag auf der Gewichtsreduzierung. So sind Motorhaube, Türen, vordere Kotflügel, Front- und Heckschürze, Seitenwand, Seitenschweller, Diffusor, Heckdeckel und Heckflügel aus besonders leichtem und gleichzeitig hochfestem Carbon gefertigt.
Weitere technische Daten bleibt Mercedes auch auf der Pressekonferenz noch schuldig; einer steilen Motorsport-Karriere dürfte aber allein mit Blick auf den bitterbösen Chrom-Grill und den imposanten Heckflügel kaum noch etwas im Wege stehen.
Jonas Eling
