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Seat Leon FR 1.8 TSI: Tuning von JE Design Kraftkur für den Topbenziner
Muskulöse Kompaktklasse: Tuner JE Design widmet sich dem Seat Leon FR 1.8 TSI
Serienmäßig leistet der Deutsch-Spanier 180 PS. Diese Leistung wird um 35 PS nach oben geschraubt
Mehr Sportlichkeit dank einer Frontschürze im Carbon-Look
Optional gibt es auch je zwei Edelstahlendrohre zu beiden Seiten mit einem Durchmesser von je 80 Millimetern
Beim Fünftürer ist ein schicker Dachspoiler erhältlich
Eckdaten: Höchstgeschwindigkeit 235 km/h, Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden
Der sportliche Benziner Seat Leon FR 1.8 TSI bekommt von JE Design eine Kraftkur mit 35 Zusatz-PS verpasst. Komponenten für Karosserie und Fahrwerk runden das Tuningpaket ab
Mit 180 PS stellt der Seat Leon FR 1.8 TSI in Sachen Benziner die Topmotorisierung der Modellreihe dar. Nun bekommt der kompakte Deutsch-Spanier den nötigen Feinschliff für sportive Sondermissionen. Tuner JE Design bietet für die dritte Generation ein optimiertes Steuergerät an, welches die Leistung von vormals 180 auf 215 PS anhebt.
Seat Leon von JE Design: Mehr Tempo und Carbon-Look
Auch das Drehmoment wird im Rahmen dieser Maßnahme gesteigert - von 250 auf 300 Newtonmeter. Diese Optimierung wirkt sich auch spürbar auf die Fahrleistungen aus: Der Spurt von 0 auf 100 km/h in gelingt in nur noch 6,9 Sekunden (Serie: 7,5 Sekunden). Auch die Höchstgeschwindigkeit wird um ein gutes Stück nach oben geschraubt, so stehen nach dem Tuning 235 statt 226 km/h zu Buche. Für die Leistungssteigerung verlangt JE Design aus Leingarten 1.990 Euro.
Passend dazu bekommt der Seat Leon Muskeln anhand eines Aerodynamikpaketes im Carbon-Look überreicht. Für den nötigen Anpressdruck an der Hinterachse sorgt optional ein Dachspoiler, der ausschließlich für den Fünftürer erhältlich ist. Weitere Komponenten wie Edelstahl-Endrohre, ein Gewindefahrwerk sowie passende 18-Zoll-Leichtmetallräder vom Typ "Scorpio" sorgen für eine stilgerechte Vollendung des dynamischen Zöglings.
Patrick Freiwah
